þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> vísindi >> umhverfisfræði >> grænt vísindi >>

10 Hugmyndir um græna Samgöngur Infrastructure

t út og ganga stundum tekur smá sköpunargáfu, sérstaklega í há-þéttbýli svæði eins New York City. Í gamla Meatpacking District og víðar, hafa a hópur framið borgara umbreytt því sem var einu stykki af því sem væri nú hægt að kalla grænt innviði - hækkun járnbraut línu - og umbreytt því í næstum 1,5 mílna (2.14 km) göngubrú og garður á vestan Manhattan sem heitir High Line. Hvað var á samgöngur leið fyrir kjöt og aðrar vörur landbúnaði fyrirsögninni í verksmiðjum og vöruhús frá 1934 til 1980 er nú vinsælt garður með svæði fyrir almenning list og þéttbýli görðum.

A byltingarkennda og einstök verkefni, High Line gæti verið upphafið að stærra þróun. Already, Chicago er að íhuga mjög svipaða hugmynd, sem heitir Hydrogenerator og fljótandi Garðurinn hefur verið lagt á River Thames í London.

Smelltu á undan og sjá hvers vegna Greenways eru viðeigandi nafni.
5. Greenways

The East Coast Greenway er ekkert ef ekki metnaðarfull. Í gangi átak, East Coast Greenway er tilraun til að búa til samfellda net gönguleiðir fyrir afnota reiðhjólamenn og gangandi frá Maine til Flórída; hugsa um það sem eins konar Appalachian Trail utan úr skóginum. Þó aðeins um fjórðungur af því er til núna í formi ferlar hollur fyrir óvélknúnar samgöngur verkefni lík East Coast Greenway eru quintessential græna samgöngur innviði verkefni: veita tækifæri fyrir þá sem ekki í bíla til að komast í kringum og á milli bæja og , í þessu tilfelli, jafnvel ríkjum. Vitanlega, ekki allir Greenways - eru allir sem nær eins og einn sem ormar upp allt Atlantic Seaboard - sem eru bókstaflega göngum vanþróuðum land, oft í formi göngu--stilla brautir kringum borgum eða bæjum.

Í Atlanta, til dæmis, hálf-Greenway aðferð er notuð til að þrýsta á um það sem er kallað Beltline, 22 mílna (35,41 km) ganginn sem felur garður, gönguleiðir og almenningssamgöngur ásamt auglýsing og búsetu þróun. Það er hluti af viðleitni til betri skipulagsvinnu borgarinnar á þann hátt að forðast meira bíl-stilla borganna. Robby Bryant unnið með HDR Engineering, fyrirtækisins sem hannaði fyrstu 5 hektara af Beltline, og segir að þetta heildrænni nálgun er einnig mikilvægt tækifæri út bara flutninga.

Fyrirtækið vann við borgina og íbúa til að taka stormur vatn varðveisla tjörn í þungamiðjan garðinum, sem er hluti af BELTLINE. Í stað þess að kerfi til fráveitur og göng, Bryant og félagar hans samtímis í veg stormur að mengað á meðan að búa slíkum aðgerðum sem 40 feta (12,19 m) fossinum. &qu

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]