A óvart ávinningur af sól flugvélum, segir Del Frate, er að ef sól framleiðendur spjaldið staðar tugi sól flugvélar á ári með stór, hár-skilvirkni spjöldum, sem Kostnaður við hár-skilvirkni spjöldum fyrir heimili myndi fara niður.
Það er fugl! Það er flugvél!
" Einhver spurði einu sinni á mig, hvað um fugla? Ert þú áhyggjur af hitting fugl, " minnir John Del Frate. " Ég þurfti að hlæja. A fugl getur út-fljúga einn af þessum hlutum. Fugl gæti gert sér hreiður á einn af þessum hlutum á meðan það er fljúgandi "!; Vegna þess að það er erfitt að færa sól flugvél út af the vegur, flugmenn vinna með FAA að skipuleggja flug frá öðrum flugvélum. . Sem betur fer, mjög fáir flugvélar fljúga í 65.000 fet (20 km)
Áhyggjur Sól Aircraft
" Ég man að fólk hélt aldrei að þeir myndu vera fær um að fljúga. Eftir flugvélar metár flug, þá gagnrýnendur voru þaggað niður, " segir Del Frate. En gagnrýnendur taka enn málið með sól flugvélum
". Gagnrýnendur hafa tilhneigingu til að benda á að þessar flugvélar eru viðkvæm, " segir Del Frate. Pathfinder flugvél NASA var skemmd inni NASA flugskýli með vindur blása í gegnum dyrnar, segir hann. " Við byggjum í nauðsynlegum styrk og ekki meira. Þeir eru ljós og mjög lítil á efni - fyrir ástæðu "
Það er erfitt að ímynda sér að borga $ 20 milljónir fyrir flugvél sem þunnt eins og obláta, en það er um það sól flugvélar kosta.. Samkvæmt Del FRATE, einn reikning sólarplötur fyrir um helming kostnaðar. En að setja það í samhengi, a Boeing 747 byrjar á $ 234.000.000 [Heimild: Boeing]
Flugvélarnar eru ekki þung keppendur;. sterkasta byggð hingað getur borið einn flugmann. " Ef þeir bera varla farmur, hvað er málið, " segir Del Frate, teknar hvað gagnrýnendur segja. Hann bendir á að sól flugvélar geti borið skynjara og myndavélar, sem eru létt og ert að fá léttari. " Horfðu á allt klefi sími getur gert. Það vega varla neitt ".
Svo langt, þarf sól flugvélar sérstaka flugskilyrði. Þó að rafhlöður geta bera þá í gegnum nóttina og skugga, flugvélar geta ekki tekið burt eða fljúga í stor
