Skoðaðu greinina Compass Kynning á Áttaviti
Compass, í siglingar, tæki notað til að gefa til kynna áttir. Það staða sem einn af mikilvægustu uppfinninga alltaf gert. Venjulegur Áttavitinn sýnir Cardinal stig-norður, austur, suður og vestur-og fjölda millistig stig. Flest Áttavitar eru einnig útskrifaðist í gráður í hring, norður vera 0 °; austur, 90 °; suður, 180 °; og vestur, 270 °. Skoðunarmanna, þó snúa þessu fyrirkomulagi og mæla réttsælis frá suðri, þannig að lega 90 ° í könnun er vestur.
Seguláttavita
The segulmagnaðir áttaviti er einfaldasta form af áttavita. The venjulegur vasa Áttavitinn hefur magnetized nál fest á völtur þannig að það sveiflast frjálslega ofan skífunni. Nálin kemur að hvíla í takt við segulsviði jarðar á þeim stað þar sem áttavitinn er notaður. Kraftlínur segulsviðs jarðar keyra á milli segulpólana jarðar, í um það bil norður-suður stefnu. Hins vegar seguláttavita á tilteknum stað mun ekki endilega benda til segulmagnaðir stöng vegna kraftlínur fylgja óreglulegan leið. Á stóru svæði umhverfis hvert segulmagnaðir stöng, línurnar gildi eru hornrétt á yfirborð jarðar og seguláttavita er gagnslaus.
A seguláttavita af sjálfu er gagnlegt að ákvarða stefnu einum kennileiti miðað við annað. Almennt, True North (eða South) má reikna úr hvelfinguna lesa aðeins þegar nákvæmlega átt á kraftlínur er þekkt fyrir að staðsetningunni þar sem áttavitinn er í notkun. Hornið milli segulmagnaðir norður (eða suður) og hánorðri (eða suður) er kallað Merking, eða breytingu. The declinations á tilteknu svæði ræðst af segulmagnaðir kannanir og eru birtar á kortum. Þessar töflur eru uppfærð reglulega vegna þess að stefnumörkun kraftlínur segulsviðs jarðar á hverjum stað breytist hægt með tímanum.
Villa í áttavita lestur völdum staðbundnum segulsviði, td þær sem fást með rafbúnaði flugmódel eða segulmögnunin bols skipsins, er kallað frávik. Frávik hægt að leiðrétta með því að setja segulmagnaðir tæki til að vinna gegn segulmagnaðir aðdráttarafl nálægum hlutum.
Compass The Mariner er
samanstendur af umferð kort, kallast áttavita kort, með nokkrum samsíða seglum stáli fylgir neðri og stál völtur í miðju. Áttavitinn er fest á röð hringa á þann hátt að hringja (áttaviti kort) enn lárétt, sama hversu skip getur kasta og kasta. Hringarnir, sem kallast gimbals og áttavita eru sett í kassa sem kallast binnacle. Á binnacle, lóðrétt lína sem heitir lubber lína markar stefnu sem bogi skipsins er bent. Sá
[1] 