þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> vísindi >> vísindi Vs. goðsögn >> daglegur goðsögn >>

Hvernig heldur þú að reikna G

How reikna þér G-sveitir?
Hvernig reikna þér G-sveitir?

29. apríl 2001, CART (Championship Auto Racing Teams) embættismenn niður kapp á Texas Motor Speedway vegna þess að ökumenn upplifað sundli eftir eins fáir eins 10 hringi. The samsetning af miklum hraða og krappar beygjur á Texas Motor Speedway framleiðir öfl tæplega 5 Gs í beygjum. Einn G er gildi þyngdarafl jarðar - það er þetta afl sem ákvarðar hversu mikið við vega. Á 5 Gs, ökumaður upplifir afl sem nemur fimm sinnum þyngd sína. Til dæmis, á meðan 5-G snúa, eru 60 til 70 pund af gildi toga höfuðið til hliðar. Við skulum sjá hvernig á að reikna út hversu margar Gs bíl togar í beygju og hvernig þessi Champ bílar geta dvalið á brautinni undir svo mikið afl.

Útreikningur á G-krafta á ökumenn er í raun alveg einfalt. Við þurfum bara að vita radíus snýr og hraða bíla. Samkvæmt Texas hraðbraut slóð Staðreyndir, sem snýr á brautinni hafa radíus 750 fet (229 m). Á æfingu, voru bílarnir beygja hringi í kringum 230 mílur á klukkustund (370 kph).

Þegar bíll fer í kringum snúa, flýta það allan tímann (þetta er ástæðan, þegar þú gera a snúa í þinn eigin bíl, finnst þér afl draga líkamann í átt að utan á bílnum). Fjárhæð hröðun er jöfn hraða bílnum kvaðrat deilt með radíus beygju:

Við skulum hlaupa tölurnar:

  • 230 mph er 337 fet á sekúndu (f /s).
  • (337 f /s) 2/750 fet = u.þ.b. 151 f /s 2.
  • The þyngdarhröðun (1 G) er 32 f /s 2.
  • 151/32 = 4,74 Gs reynslu af the bílstjóri.

    Hvernig getur bíllinn dvöl á brautinni undir svona gildi? Það er vegna þess að hallað víxl.

    The Texas Motor Speedway hefur 24 gráðu bankastarfsemi í beygjum. Bankastarfsemi er í raun ekki áhrif á hvernig við reikna G-sveitir á ökumanni, en án banka bíla gæti aldrei farið í kringum svona fastur aftur á 230 mph. Við skulum sjá hvernig bankastarfsemi hjálpar.

    Ef Champ Car reynt að gera íbúð beygju á 230 mph, það myndi renna strax brautinni vegna þess að það er ekki nóg grip. Grip er í réttu hlutfalli við hversu mikil þyngd er á dekkjum (því meira vægi, því meira grip). Bankastarfsemi snúa gerir sumir af the G-sveitir stofnaðar í beygjunni til að auka þyngd á dekkjum, auka grip. Að reikna út hvað hluti af Gs fær bætir þyngd til dekkjum, þú margfalda g-sveitir af sínus af bankastarfsemi leyti. Í okkar dæmi:

    Svo með 24 gráðu bankastarfsemi, 1,93 Gs bætir þyngd til hjólanna. Í samlagning, a hluti af 1 G frá þyngdarafl jarðar

    Page [1] [2]