þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> vísindi >> samgöngur >> vélar búnaður >>

Hvernig Caterpillar Skid stýra Hjólaskóflur & Multi Terrain Hjólaskóflur Work

á hraða það er í gangi á. Á renna stýra Loader eða multi landsvæði Loader, vél á fullum hraða er hægt að framleiða topp hennar einkunnir hestöfl.

Milli dælur að kraftur hjól og dæluna sem knýr vinna verkfæri, vökva kerfið getur krafist meira orku frá vél en vél er hægt að búa. Kerfið er hannað með þessum hætti þannig að rekstraraðilinn getur beitt fullt afl vélarinnar til annaðhvort hjól eða áhöldum á hverjum tíma. Á flestum renna stýra hjólaskóflur, það er allt að rekstraraðila til að fara vandlega að móta stjórna til halda vélin ofrisi (sem krefst kunnáttu og æfa). Á Caterpillar Skid Stýra hjólaskóflur, rekstraraðili ekki að hafa áhyggjur af að tefja vélina - vélin gerir viss um að þetta gerist ekki

Aflið notuð af vökva dæla er jafn þrýstingi margfaldað með. Flæðihraði vökva þess. Á Caterpillar vél, sem innleiða dæla er föst tilfærslu dæla. Í þessari tegund af dælu, streymið er ákvarðað með hraða dælu (sem er jafn hraða hreyfilsins) og tilfærslu þess (rúmmál sívalninga í dælunni). The hraðar gefið dæla spænir, því hærra rennsli. Þrýstingur ræðst af þeim verkefnum sem stjórnandinn er að skila. Til dæmis, þrýstingur er hár þegar rekstraraðili er grafa fötu af óhreinindum úr haug, og það er lítill þegar hann hallar fötu að afrita álag.

Þessi dæla er hannað þannig að í hámarki þrýstingur og flæði, er það ekki tefja vélina. En, ef vökva dælur sem fá hjólin voru á að teikna einhver völd en innleiða dæla er hámarks þrýsting og flæði, vélin gæti tefja. Þetta er ástæða þess að dælur hjólin eru með breytilegum tilfærslu dælur.

Þegar flugrekandi ekki með því að nota framkvæma, dælur geta starfað á hámarks tilfærslu þeirra, með fullt vald á vél til að keyra hjólin eða lög. The hraða á vél er ákvarðað með því að við straumhraða sem nam vökva úr dælur, á meðan tog er ákvörðuð af þrýstingi.

á meðan á aðgerð eins og hleðsla a stafli af óhreinindum í vörubíl, rekstraraðili að hún er mjög af vélarafl að ýta vél í haug. Þegar rekstraraðili lyftir fötu álag af óhreinindum út, það tekur a einhver fjöldi af afl til að brjóta álag út úr haug. Ef framkvæma dæla voru að veita þrýsting og flæði þessa aðgerð en aka dælur voru enn að teikna orku, vélin myndi tefja.

Þegar renna stýra Loader eða multi landsvæði Loader inn á haug, nota hjólin meira afl; þá sem stjórnandi byrjar að lyfta, en straumfræði taka mest af orku vélarinnar að brjóta fötu út í haug.

Til að forðast þetta, Caterpillar vélar sjálfkrafa draga úr tilfærs

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]