Hvernig Radial Engines Work

Ef þú hefur einhvern tíma séð World War II bomber eins og B-25 eða B-17, eða ef þú hefur nokkurn tíma séð eða verið á gamla auglýsing flugvél eins og DC-3, þá þú ert kunnuglegur með eitthvað sem kallast geislamyndaður vél. Margir flugvélar í seinni heimstyrjöldinni tímum notuð mjög stór, mjög öflug geislamyndaður vél til að keyra skrúfur þeirra.

Í þessari grein, verður þú að læra hvernig geislamyndaður vél virkar, hvað gerir það frábrugðið öðrum vél stillingar og hvers vegna það passar svo vel með flugvélar.
Grunnhugmyndin

Ef þú hefur lesið Hvernig Varahlutir Engines Vinna, þá þú ert kunnuglegur með hugmyndinni að baki fjögurra strokka vél. Bíll vél raða stimplum í þremur dæmigerðum mynstur, eins og sýnt er hér:
(Smelltu á mynd til að sjá hreyfimyndir) V - Hylkin eru raðað í tveimur bönkum sett í horn að öðru
(Smelltu á mynd til að sjá. teiknimyndir) Flat -.. Hylkin eru raðað í tveimur bönkum á gagnstæðum hliðum vélarinnar

Hvert mismunandi stillingar eru mismunandi sléttari, framleiðslu kostnað og móta einkenni sem gera það hentar betur fyrir tiltekin ökutæki

A geislamyndaður vél er enn annar stillingar fyrir stimpla, eins og við munum sjá í næsta kafla
Inside a Radial Engine

geislamyndaður vélin Hugmyndin er mjög einföld -. það tekur stimplum og raðar þeim í hring í kringum sveifarás, eins og sýnt er hér:

Mynd kurteisi Baris Mengutay

Hægt er að sjá á myndinni að þetta er fimm strokka vél - geislamyndaður vélar hafa yfirleitt einhvers staðar frá þremur að níu strokka. Geislamyndaður vél hefur sömu tegund af stimpla, lokar og neisti innstungur sem allir fjórgengis vél hefur. Stóri munurinn er á sveifarás

Í stað þess að langa bol sem er notað í multi-strokka vél bílsins, það er eitt miðstöð -. Allt stimpla er Bullustangir tengja við þessa miðstöð. Einn stangir er fastur, og það er almennt þekktur eins og skipstjóra stöngina. Hinir eru kallaðir framsögn stöfunum. Þeir tengja á pinna sem leyfa þeim að snúa eins og sveifarás og stimpla flytja
Umsóknir

Radial vélar hafa nokkra kosti fyrir flugvélar:.

Radial vélar hafa tiltölulega lágt hámark rpm (snúninga á mínútu) hlutfall, svo þeir geta oft aka skrúfur

Page [1] [2]