Þessi mynd sýnir dæmigerða kross flæði hönnun. Þú getur séð að tvígengisvélar vélar eru snjallt lítið tæki sem skarast starfsemi í því skyni að draga úr hluta telja.
Sparks Fly
Hægt er að skilja tvígengis vél með því að horfa hvert hluti af hringrás. Byrja með þeim stað þar sem neisti stinga eldsvoða. Eldsneyti og lofti í hylkinu hafa verið þjappað, og þegar neisti stinga skýtur blandan kveikja. Sú sprenging rekur stimpla niður. Í huga að eins og færist stimpillinn niður á við, það er að þrýsta á lofti /eldsneytisblöndu í sveifarhúsinu. Eins og stimpla nálgast neðst á heilablóðfalli þess, útblástur höfn er afhjúpa. Þrýstingur í brunahólfum diska flestum útblásturslofti út af strokka, eins og sýnt er hér:
Fuel Intake
Eins og stimpla lokum nær lágmarki, inntaka höfn er afhjúpa. Hreyfing stimpla hefur þrýstingi blönduna í crankcase, svo það hleypur í hólknum, hliðra eftir útblásturslofti og fylla strokka með nýju efni á eldsneyti, eins og sýnt er hér:
Athugið að í mörgum tveimur heilablóðfall vélar sem nota kross-flæði hönnun, stimpla er mótað þannig að komandi eldsneyti blanda ekki einfaldlega renna rétt yfir the toppur af the stimpla og út útblástur höfn.
Compression Stroke
Nú skriðþunga í sveifarás byrjar akstur stimpla aftur í átt að neisti stinga fyrir samþjöppun högg. Og loftið /eldsneyti blöndu í bullunnar er þjappað, lofttæmi er búið í sveifarhúsinu. Þetta tómarúm opnar Reed loki og sjúga loft /eldsneyti /olíu frá blöndungur.
Þegar stimpla gerir það að loka samþjöppun högg, neisti stinga eldar aftur að endurtaka hringrás. Það er kallað tveggja Stoke vél vegna þess að það er samþjöppun högg og þá bruna heilablóðfall. Í fjögurra strokka vél, það eru aðskilin inntaka, þjöppun, brennslu og útblástur höggum
Hægt er að sjá að stimpla er í raun að gera þrjár mismunandi hluti í tvígengis vél:.
Það er í raun sniðugt að
