þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> vísindi >> samgöngur >> flug >>

? Þegar listflugi flugvél flýgur á hvolfi, hvernig virkar eldsneyti fá að vél

When að listflugi flugvél flýgur á hvolfi, hvernig virkar eldsneyti fá að vél

Gravity er einn af þeim frábæru hlutum -? Því það er stöðug, við tökum það alveg sjálfsagðan hlut. Til dæmis, eldsneyti kerfi í öllum venjulegum bíl eða flugvél fer eftir alvarleika að staðsetja og færa eldsneyti í eldsneytistank. A hár-væng monoplane eins og einn sýnt á Hvernig Airplanes Vinna myndi tefja nánast strax ef þú reyndir að fljúga henni á hvolf. Gravity dregur eldsneyti frá eldsneytisgeymum (staðsett inni vængi) niður í vél.

Svo hvernig virkar að listflugi flugvél sem flýgur á hvolfi og er lykkjur fá eldsneyti frá gas tankur til hreyfilsins? Til að svara þessari spurningu, ég talaði við Randy Henson, flugmaður listflugsáritun tvíþekju hér að neðan:

Samkvæmt Randy, það eru tvær aðferðir:
" Í fyrsta lagi er flop rör hönnun notuð í flugvél minni , a Pitts S-1T. Þessi bensíntankur er staðsett í skrokkinn fyrir framan hné flugmannsins var og inni í tankinum er tengd sveigjanleg slanga með þyngd sem er fest við lausa endann. Þegar flugvél er hægri hlið upp, þetta slönguna, eða flop rör, 'flops' til the botn af the tankur vegna þyngdar og dregur eldsneyti frá botni geymisins. Þegar flugvél er rúllað til hvolfi, þyngd veldur að slönguna að flop til the toppur af the tankur (sem er í raun botn núna) og draga eldsneyti þaðan. Þetta er virkilega flott hönnun vegna þess að það notar aðeins einn tankur, og þú hefur aðgang að öllum eldsneyti í tankinum hvort þú ert hægri hlið upp eða á hvolfi. Þessi hönnun er notað á öllum hár-flutningur listflugi flugvélar með sem ég þekki - þessar vélar hafa öll eldsneytistank í skrokkur. " Annað lausn á því vandamáli er haus tankur. Þetta er notað í flugvélum eins og Super Decathlon, a hár-væng monoplane. Í þessari tegund af flugvél aðaleldsneytistankanna eru staðsett í vængi, sem eru hærri en vél. Í uppréttri flugi eldsneyti hefur þyngdarafl höfuð til sog á vél eldsneytisdælunni (í flugvélum eins og Cessna 150, sem ekki hafa hvolfi eldsneyti kerfi, þú þarft ekki að eldsneytisdælu - eldsneyti er þyngdarafl fed til carb). Fyrir hvolfi flugi, það er lítið haus tankur nálægt fætur flugmannsins. Haus tankur er tengdur við helstu skriðdreka í vængi; á uppréttri flugi, eldsneyti úr væng tönkum rennur af þyngdarafl í haus geymi þar til það er fullt. Haus tankur er tengdur við sog hlið eldsneytisdælu - þegar flugvélin er rúllað hvolfi, haus tankur er yfir vél og eldsneyti þyngdarafl rennur úr haus geymi til e

Page [1] [2]