seglskútu Speed
Nú þegar við skiljum hvernig báturinn færist, við skulum fá að góðu efni.: hraða. Hámarkshraði skips mun vera mismunandi eftir stærð þess og tilgangi. Til dæmis, eru sléttur kappreiðar skútur sérstaklega hönnuð til að hámarka hraða, en stærri, bulkier skip mun plod ásamt hægar vegna draga og núning.
sjómanna Hraðamæling er hnútur. Ein hnútur er jöfn um 1,15 mph. Samkvæmt World Sailing Speed Council, núverandi met handhafa að festa sjómílu er Alain Thebault frá Frakklandi með hraðanum 41.69 hnúta - eða um 48 mph. Í ljósi þess að vindur var eina máttur Thebault er uppspretta, sem er ansi hratt! Hnútur vídd er byggt á ummál jarðar. Þú getur lesið meira um hvernig sjómílur bera saman við tugi kílómetra með því að lesa Hvað er sjómílu ?.
Þar Thebault ætlaði 48 mph, þú gætir verið að spá í hvort það þýðir að vindur var blása það hratt. Örugglega ekki. Thebault líklegt var að færa hraðar en vindurinn því þegar skútur búa lyftu, eins og við ræddum áðan, þeir búa til eigin frekari vind þeirra, sem heitir ljós vindur.
Það er mikilvægt að skilja að það eru tvær tegundir af vindi í vinnunni þegar siglingar: satt vindur og ljós vindur. Þér finnst satt vind þegar þú ert að standa á bryggju eða að bátnum akkeri. Þessi vindur gerir öldurnar í vatninu. Greinileg vindur er það sem þér finnst á meðan að færa skipið - a samsetning af the sannur vindi og vindi sem hreyfing bátsins skapar. Þetta er vindurinn sem knýr skipið.
Það er því mögulegt að sumir bátar að berja vindinn, sérstaklega grannur, fleiri loftaflfræðilegur módel sem hafa minni dragið eða núning í vatninu, svo sem snekkjur og catamarans. En mundu, að sigla hraðar en vindurinn, þessar tegundir af bátum verður að ferðast í horn að það, frekar en beint undan vindi eða upwind, til að örva lyftu og flýta sýnilegt vindinn.
Eins og siglingar tækni framfara, eru bátar verða hraðari og skilvirkari en áður.
Modern seglskútu Hönnun
Modern seglskútu hönnun hefur þróast í heild til að búa til breiðari, enn sléttur, uppbyggingu. En breidd eykur stöðugleika, hafa aðrir helstu þættir verið hreinsaður að bæta siglingar skilvirkni.
keels eru oft lengur og sneggri, þannig að nánari, hraða tittur. Stærri flatarmál þeirra ryður meira vatn fyrir aukið tittur. The vðkvafræðileg, mjótt
