Flokka greinina Hvernig Seglbátar Vinna Inngangur að hvernig skútur Vinna
Skútur eru eitt af fyrstu og mest byltingarkennd uppfinning samgöngur mannkyns. Keyrt aðallega af vindi, þessar einföldu en ótrúlegur vélar opnað nýjar leiðir fyrir alþjóðlegum viðskiptum, rannsóknir og menningar skipti, sem mótað nútímans.
Þó að enginn veit hvenær fyrsta seglskútu var byggð, fornleifafræðingar hafa fundið leifar af frumstæðum canoe eins skip aftur til forn Egyptalandi og Mesópótamíu. Síðan þá bátahönnunarflokkur hefur þróað jafnt og þétt að auka hraða, stjórnhæfni og farm álag sem endurspeglar einstakt fagurfræði og tækninýjungar.
Til dæmis, til að reisa undirskrift dreka-headed báta sína, Vikings notað ása frekar en sagir að skera lengur, léttari stykki af tré sem leyfð hraðar ferðast. Þessar longboats, sem kallast Drakkar, einkennist höfin með því að taka kostur af vindi í veldi siglingu þeirra um langan veg og oarsmen fyrir snögg árás [Heimild: Hadingham]. Síðar, 15. aldar kínverska báta skran með mismunandi scalloped þeirra seglum voru svo vel iðn að þola svæðisbundnum typhoons sem þeir komu austurströnd Afríku og við Persaflóa meira en 50 ár áður European Explorers [Heimild: Háskólinn í Calgary]. Í dag, sérhæfð kappreiðar snekkjur sneiða í gegnum vatnið á hraða hraðar en vindurinn.
Þó þessi ótrúlega skip svið í stærð og getu, allir eru tengd með grundvallar þætti sameiginlega skútu. Hvort stór eða lítil, áhöldum fortíð og nútíð deila sama flot og hreyfing hæfileika. Í þessari grein, við erum að fara að kanna hvernig helstu hlutar skútu vinna saman, hvernig eðlisfræði meginreglur leyfa þeim að fljóta og færa og hvernig seglskútu hönnun heldur áfram að þróast
Sjósetja Video Survival Zone.: Sinking Ship Basic Varahlutir af skútu
Sameiginlegt seglskútu samanstendur átta nauðsynleg hlutum: Hull, Tiller, stýri, mainsail, Mast, Boom, bómuna kjöl. Bolurinn er skel á bátnum, sem inniheldur öll innri hluti. Samhverf form hennar jafnar skútu og dregur draga, eða afturábak draga völdum núning, eins og það færist í vatninu. Inni á bol í skutnum eða aftan á bátnum, er stýrissveif, sem er fest við stýri í vatninu. Hugsaðu um óstjórn og stýrið bátsins og stýri sem dekki. Að maneuver seglbát til hægri, til dæmis, draga þig dráttarbeisli til hægri megin við bátinn, sem veldur því að stýri til að breyta stefnu sinni.
Ef þú hugsa um óstjórn og stýrinu, þá segl og kjölurinn eru vélar. The
[1] 