Flokka greinina Hvernig Brake Dælur Vinna Inngangur að hvernig Brake Dælur Vinna
Brake dælur eru nauðsynleg til getu bílsins þíns til að hætta og eru að öllum líkindum einn af mikilvægustu hlutum bifreið bremsa . Flestir bílar í dag hafa diskur bremsur, amk fyrir framhjól, engu að síður. En fullt af bílum og vörubíla eru nú að nota diskur bremsur að aftan, of. Í diskur-hemlakerfi hjól bílsins eru fest við diska málmi eða rotors, þessi snúningur ásamt hjólum. Starfið á þykkt er að hægja hjól bílsins því að skapa núning við stjarnanna.
bremsa mát passar á snúð eins og þvinga. Inni hver mát er
a par af málmplötum tengt við núning efni - þessir eru kallaðir bremsuklossa. The outboard bremsuklossa eru utan á stjarnanna (í átt að curb) og innanborðsvélar pads bremsa á inni (í átt að bifreið). Þegar þú stíga á bremsuna, bremsa vökva frá höfuðdælu skapar vökva þrýstingi á einum eða fleiri stimpla í bremsa mát, þvingunar pads gegn snúð. Bremsuklossa hafa hár-núning yfirborð og þjóna til að hægja á númer á eða jafnvel koma með það að ljúka stans. Þegar númer hægir á eða stöðvar, svo er hjólið, því þeir eru fest við annan.
Eldri bílar og trukkar eru notuð tromma bremsur, þar sem hreyfing á hjólum er hægt með núningi milli snúningur tromma og bremsa skór fest inni í tromlunni. Þetta núning olli hita og lofttegundir til að byggja upp inni í tromlunni, sem oft leiddi til taps á hemlun orku þekktur sem bremsa hverfa. Þar sem bremsuklossa í diskur bremsa kerfi eru utan diskinn frekar en að finna innan tromma, eru þeir fleiri auðveldlega loftræst og hitinn ekki tilhneigingu til að byggja upp alveg eins hratt. Af þessum sökum hafa tromma bremsur að mestu verið skipt í nútíma ökutækjum með diskabremsum; þó sumir ódýrari bílar nota enn tromma bremsur fyrir aftan hjól, þar sem minna er hætt afl þarf
Það eru tvær helstu tegundir af vfddarmæll:. fljótandi (eða renna) dælur og föstum dælur. Fljótandi dælur fara í og úr miðað við snúðinn og hafa einn eða tvo stimpla aðeins á innan- hlið stjörnunnar. Þetta stimpla ýtir öllu þykkt þegar hemlar eru beitt, búa núning frá bremsuklossa á báðum hliðum snúð. Fast calipers, eins og nafnið gefur til kynna, ekki hreyfa ekki, heldur hafa stimplum raðað á andstæðar hliðar snúð. Fast dælur eru yfirleitt valinn fyrir frammistöðu sína, en eru dýrari en fljótandi tagi. Sum hár-flutningur föstum dælur hafa tvö eða fleiri pör af stimplum (eða " potta ") komið fyri