Gordon og T-Rex ráða keppnina eins tvö Raptors gorging á hjörð af diplodocuses. Á eftir keppninni skoðun, NASCAR embættismenn sagði Hendrick áhöfn sem þeir ættu ekki að kapp bílinn aftur, þó það uppfyllt öll NASCAR reglum. Hönnunin var of róttækar [Heimild: Hendrick Motorsports]. Ef þú vilt sjá T-Rex án þess að hætta á að vera etið, T-Rex er til sýnis í Hendrick Motorsports safninu í Charlotte, Norður-Karólína
8:. Brabham BT46B
Eins mikilvægt og öflugur vélar eru að kapp bíla, öll völd sem þeir búa þarf að vera stjórnað. Það er hvers vegna kynþáttar bíla hafa afhjúpanir Þeir hjálpa hjól bílsins halda sambandi við jörðina og halda í skefjum þegar vélin er spúandi vald
afhjúpanir vinna með því að búa downforce.. Loft flæðir yfir vindskeið, ýta henni niður og hjálpa bíllinn viðhalda snertingu þess við jörðu svo ekkert afl fær spillis. The 1977 Brabham BT46B, einnig þekktur sem aðdáandi bílnum, hafði aðdáandi á aftan á vél skefjum sem ekki aðeins kælt vél en einnig mynda ótrúlegur downforce. Í aðeins keppninni bílsins, sem 1978 Swedish Grand Prix, ökumaður Niki Lauda vann auðveldlega [Heimild: Grossinger]. Vandinn við BT46B var að samkvæmt Formúlu (F1) reglur, allir eiginleiki sem mynda downforce þurfti að vera fastur - og aðdáandi sem spænir er decidedly ekki föst. Bíllinn var löglegt á þeim tíma vegna skotgat í reglum, en það myndi ekki vera lengi. The aðdáandi bíll tímabil endaði eins fljótt og það byrjaði
7:. WRC Toyota Celica GT-Four
Fyrir 1980, fylkja kynþáttum, sem eru í kappakstur haldin á þjóðvegum og skógi gönguleiðir, voru vann að mestu af bílum frá evrópskum framleiðendum. Árið 1988 er hins vegar Toyota byrjaði kappreiðar World Rally Championship (WRC) Celica GT-Four. Það hlaut fyrstu keppni sína í 1989 Rally Australia [Heimild: Car Throttle].
Tími liðinn, og fylkja bílar haldið verða hraðari, sem vakti öryggi áhyggjur fyrir bæði ökumanna fylkja og kapp aðdáendur. Árið 1995 Federation Internationale de l'Automobile (FIA) krafist að bílar hafa restrictor plötum í turbochargers þeirra [Heimild: Grossinger]. Túrbínur vinna með því að neyða lofti inn á vél
