10 Bannaður Race Cars

u kappakstursbílum alltaf byggð, og það sýningarskápur konar ímyndun kappreiðar lið hafa þegar gera hvað sem það tekur að vinna. The Chaparral 2J hafði tvær vélar: nokkuð unexceptional stór Chevy V-8 sem máttur bílinn og óvænt minni vél. Hvers vegna? Minni vél keyrði tvo aðdáendur sem dreginn lofti út undan bílnum. Það hljómar algerlega fáránlegt þangað til þú átta sig á að sjúga loft undan bíl eykur downforce og leyfa bíl til horn betur.

Í raun, Chaparral 2J hafði örlítið vél starfa sem auka vindskeið. Þrátt fyrir margar vélbúnaðar vandamál bílsins, samkeppnisaðilar krafa aðdáendur á 2J voru ólögleg lausafé loftaflfræðilegur tæki til thwart yfirvofandi árangur hennar. The Chaparral 2J keppti í 1970 skipti á Can-Am röð, tók upp mikið af aðlaðandi og var fljótt að setja út í haga
1:. Dodge Charger Daytona

Flestir eru kunnugir klassískt Dodge Hleðslutæki seint '60s og snemma' 70s - eftir allt, þá goshdarn Duke strákar rak einn. The Dodge Charger Daytona var hins vegar allt annað tegundir frá klassískum bíl foreldrar þínir og ömmur tinkered á í innkeyrslunni þeirra.

Dodge Charger Daytona hafði mikil væng á afturenda sínum og gegnheill nef stykki sem gerði það loftfræðilega meira. Dodge þróaði hana sérstaklega til að keppa - og vinna - í NASCAR kynþáttum. Það er einmitt það sem Dodge Charger Daytona gerði.

Dodge Charger Daytona var fyrsti bíllinn til að brjóta 200 mph (321 kph) í NASCAR keppninni og endaði vinna svo marga kynþáttum sem NASCAR bannað það og systkini hennar, Plymouth Road Runner Super Bird [Heimild: Davenport]. Hvað er raunverulega kaldur um Dodge Charger Daytona er að það kapp aftur þegar NASCAR var mikið nær sanna lager-bíll kappreiðar en það er í dag. Það er rétt: nokkrar heppinn fólk fékk til vals inn í staðbundnum Dodge Brimborg þeirra og keyra burt í einn af þessum. Gott NASCAR bans nái ekki umfram racetrack.