Race Day !
Þrátt sá fær að ljúka við lína fyrst er krýndur Victor af NHRA Drag Race, sem þýðir ekki að vinna bíllinn er endilega hraðast. Það einnig hjartarskinn ekki að bíllinn er fljótlegasta. Ef bíll er fyrsta af línunni, það er a gríðarstór kostur í keppninni sem aðeins nær skammt. Jafnvel ef annar bíll er að festa efsta hraða, gæti það ekki verið fær um að ná glataður jörð til að taka sigur. Svo, jafnvel þótt kynþáttum eru stuttar, það er alltaf fullt af aðgerðum.
Top Fuel bílar fara af stað frá byrjun línu og ná hraða 100 mílur á klukkustund (160,9 km á klukkustund) í minna en sekúndu. Þetta gerir þeim ört hraða vél í heiminum. (Ekki bara festa bíla til að flýta, en festa eitthvað að flýta.) Máttur vélarinnar nær hjólin í lickety-hættu brot úr sekúndu - 15/100, til að vera nákvæm. Á sjósetja, Top Fuel ökumenn þola G-sveitir svipað geimfarar meðan rúm skutla sjósetja. Og næstum bara eins fljótt, og þeir þurfa að hætta. Þar sem þessar bíla myndi vera með bremsum ansi hratt á meira en 300 kílómetra á klukkustund (482.8 km á klukkustund), eru Top Fuel dragsters búin með sérstakri tegund af aðal hemlakerfi. Eftir að fara yfir the ljúka við lína, ökumaður hits switch sem stýri tvær fallhlífar bak við bílinn, og ákafur vindur mótstöðu hægir á bíl með litla hættu á frekari vélrænni bilun.
Funny Cars nota sams konar vél sem Top Fuel bíla, en það eru fullt af mismunandi. Fyrstu Funny Cars voru 1960 HEMI-powered Dodge módel, og þeir vildu ekki verða hluti af NHRA fyrr en um 1969. The afturhjól staðsetning hefur verið lítillega breytt, og aftan dekk eru mikið stærri núna, líka. Mismunandi hjólhaf fyndið Bílar, samanborið við Top Fuel bíla, getur reikningur fyrir sumir af the mismunur á hraða og hröðun, þar sem mikið magn af orku að fara á afturhjólin getur valdið mikið af auka hreyfingu sem bílar zip niður ræma. Í Top Fuel bíla, vélin er staðsett á bak við ökumanns, en Funny Cars setja vélina upp að framan. Funny Cars nota hjólhaf framleiðslu
