þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> Auto racing >> Motorsports >>

Hvernig Top Fuel Dragster Works

bíl frá árgerð 2000 eða síðar, og þá fiberglass eftirmynd af the líkami er smíðaður til að draga úr þyngd. Reglur um notkun bílana bjóða upp á mikið af svigrúm. Racers getur notað íþróttir bíla, coupes eða sedans frá hvaða innlenda eða innflutningi farartæki framleiðanda, svo lengi sem bíllinn var upphaflega massa framleitt. Með öðrum orðum, kapp lið getur ekki breytt hugtak bíla eða sýna bíla eða hönd-innbyggður boutique bíla. Til að vera gjaldgengur samkvæmt reglum NHRA, verður bíllinn hafi verið byggð á verksmiðju færiband. Á einum tímapunkti, um 20 árum eða svo síðan, það var talað um að breyta opinbert nafn fyndið Cars að " Fuel Coupe " og svipuð nöfn má hafa styrkt tengsl milli Efst Eldsneyti og Funny Cars - að minnsta kosti í hugum fans [Heimild: Klinger].

Top Fuel draga bíla og Funny Cars hafa svipaða sérstakur árangur, þökk sé tengd vélræna íhluti. Á 1000 feta (304,8 metra) strax, þessi dragsters ná hraða yfir 300 kílómetra á klukkustund (482.8 km á klukkustund) og ljúka fjarlægð í þrjá til fjóra sekúndur, brennandi um 1,2 gallon (4,54 lítrar) Nitromethan blanda á sekúndu og um 17 gallon (64.35 lítrar) á mót [Heimild: Mazlumian]. Önnur leið til að fá tilfinningu fyrir getu þessara bíla 'er að líta á færslur. Í byrjun 2014 árstíð, skrá fyrir festa Efst Fuel bíl í röð var 332.18 kílómetra á klukkustund (534.6 km á klukkustund), í eigu Spencer Massey, og fyrir Funny Car röð, the toppur-hraði var Matt Hagan er 320.66 kílómetra á klukkustund (516.1 km á klukkustund). Bíll Antron Brown lauk Top Fuel hlaupa á aðeins 3,701 sekúndum, og Funny Car met Jack Beckman er 3.986 sekúndur.
Ekki gleyma Eyrnatappar þín

Motorsports aðdáendur eru hvattir til að klæðast einhvers konar eyra vernd þegar þeir eru að horfa Top Fuel kappreiðar lifandi. Auðvelt að afla froðu earplugs, eins konar sem þú vilt vera að ná smá svefn á langan flugvél ferð, getur skera hljóð um 20 desíbel [Heimild: McGee]. Það er ekki mikið, eins og þú munt sjá, en það er betra en ekkert. Heyrnarskaða af er yfirleitt varanleg, og þegar það byrjar, það er óafturkræft. Og Top Fuel dragsters eru verstu hávaða árásarmanna þarna úti.

Helstu eldsneyti dragsters eru loudest bílar í NHRA, að hluta vegna þess hvernig vélin er fest. Ef það var undir hetta eins og venjulegum bíl, það væri að minnsta kosti sumir einangrun til muffle hljóð; Hins vegar er það alveg óvarinn og allir starfsemi lífskjarnans vélarinnar eru rétt þarna úti - ó, og það eru engin treflar held

Page [1] [2] [3] [4] [5]