Safety Umbætur
Markmið verkfræðinga NASCAR var að byggja bíl sem gæti staðið upp til meiri refsingu á brautinni en nokkru sinni fyrr vonandi sparnaður lífum í ferlinu. Í apríl 2008, bílstjóri Michael McDowell gekk í burtu frá brenglaður, logandi flakinu þegar Toyota Camry lenti á vegg á 180 mph (290 km hraða á klukkustund) og þá halda áfram að fletta nokkrum sinnum. Yfirlýsinga á Texas Motor Speedway á þeim degi nefnt endurbættum öryggisatriða nýju bílum.
The Car of Tomorrow er hannað til að láta meira pláss í kringum ökumanninn. The cockpit er 2 tommur (5.1 sm) hærri og 4 tommur (10,2 sm) breiðari, og ökumaður situr meira í átt að miðju bílsins, til að auka crumple svæði bílsins. Þessi Krumpusvæði eru hannaðar til að gleypa hreyfiorku af áhrifum og, eins og nafnið gefur til kynna, crumple á árekstri. The aðalæð hugmynd er að flytja orku á áhrifum frá ökumanni með því að leyfa byggingu ökutækisins að gleypa mest af gildi
Gluggar eru stærri, of. eiginleiki sem ætlað er að leyfa bílstjóri til að flýja úr bílnum hraðar. Að auki, eru hurðir fyllt með nokkrum tommu þykka froðu til að hjálpa gleypa áhrif. Keppendum-hlið dyr hefur stál-diskur bars fyrir sama tilgangi. Annar verkfræði framfarir innan NASCAR er Bíll Tomorrow: við sæti meira stífur ökumanns. Tilgangurinn er að styðja betur við ökumenn þegar þeir upplifa hár G-sveitir [Heimild: Murray].
eldsneyti klefi, þar sem hár-oktan kappreiðar bensín er geymt, er nú minni. Það hefur um 17,5 gallon (66 lítrar) af eldsneyti og lækkar úr 22 gallon (83 lítrar) í fyrra bíl hönnun [Heimild: FOX Sports]. The klefi sjálft íþróttir þykkari veggi líka. Minna eldsneyti og þykkari tankur þýðir minni líkur á eldsneyti leka og hugsanlega stór eldur.
Hefur öllum þessum auknu öryggi lögun raunverulega í uppnámi? Hefur nýr bíll sannað sig á brautinni? Jæja, þar sem bíllinn var kynnt árið 2007, það getur samt verið aðeins of snemmt að segja. Hingað til, síðasta manneskja til að deyja í NASCAR keppni var Dale Earnhardt Sr. Kannski Car of Tomorrow getur að halda því þannig.
Við nú að þú skiljir að NASCAR Bíll á morgun er öðruvísi. En hvernig stuðningsmennirnir eins og það? Og hvers vegna hefur Dale Earnhardt Jr verið svo gagnrýninn á það í fjölmiðlum? Við munum finna út hvers vegna í næsta kafla.
Viðbrögð við NASCAR er Bíll morgun
Þrátt fyrir að vera stórt stökk fram á við í bílstjóri öryggi, Car of Tomorrow hefur verið
