Semja getur verið mjög öflugt kappreiðar tækni, en það hefur alvarleg ábyrgð. Slóð bíll þjáist lækkun downforce á framhjólbarða sínum, sem leiðir í tap á stöðugleika og meðhöndlun koma út snúninga. Þetta er Aero ýta, einnig kallað " þétt " ástand, þurfa rita bílstjóri að hægja á bensíngjöfina til að endurheimta grip [Heimild: ESPN].
Aero ýta sveitir ökumenn til að gera varkár útreikninga. Annars vegar, margir ökumenn halda samkeppnishæfni í nánu kapp við piggybacking á forystu ökutæki, hrífandi kostur af aukinni gildi og minnkaði vél álag. Áhrifin eru sérstaklega gagnleg á straightaways. Á hornum, þó hættur að koma inn í leik í minni hreyfanleika og meiri líkur á að missa stjórn.
Aero ýta hefur orðið nánast ríkjandi eiginleiki NASCAR kynþáttum. Fans hafa kvartað að kappreiðar hefur tapað nokkru af áfrýjun þess, eins og reiðmenn enn í föstum stöðum löngu teygir í senn. Ökumenn skora hvert annað minna, akandi í fastur einn-skrá frekar en hlið við hlið. Á jákvæðu hliðinni, meiri fjöldi ökutækja geta dvalið nálægt leiðtogi af the pakki
Loft ýta -. Og allar kappreiðar loftflæði, fyrir þessi mál - er allur óður í the downforce
lager. Bíll downforce
downforce er niður afl framleitt af loftþrýstingi, sem skapar meiri þrýsting milli hjólbarða og yfirborð vegarins. Meginreglan sem taka þátt er sú sama og sú sem gefur lyftu við flugvélar, en með öfugum formerkjum.
Loftaflfræðilegt Niðurstöður gildi frá mismunandi þrýstingi á hliðum áhrifamikill mótmæla. Algengustu aðferðir til að auka downforce ökutækis falið að minnka loftþrýsting undir ökutækinu.
Fyrir the hluti, sem aukning á downforce mun einnig koma meðfylgjandi hækkun loftaflfræðilegur draga. Fyrir Speed Demon, meira draga þýðir lægri hraða á strax en meira downforce þýðir betri meðhöndlun á víxl síðan hjólbarðar grip lagið öruggari.
Bílar verkfræðinga og hola áhafnir leitast við að halda tvö öfl í jafnvægi. Á brautinni eins Daytona, með löngum straightaways sínum og hallað, skarpur horn, hafa tilhneigingu hönnun til að halda draga í lágmarki. Til skamms Track Racing, stefnu er snúið - vegna þess að ökumaður eyðir meira af keppninni samninganefndir línur, áhersla á downforce mun leiða til meiri alhliða hraða auk auknu öryggi [Heimild: Tierney]
. Ná meiri downforce með því að notfæra racecar aðila er þráhyggju verkefni í
