þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> Auto racing >> Nascar >> Nascar annað >>

Hvernig Stock Car Lofthreyfifræði Work

birgðir bíl fyrirtækisins. Kannski er besti staðurinn til að byrja á nefið ökutækisins. A almennilega horn nosepiece, sett til jarðar, stýrir meirihluta loft upp yfir the toppur af bílnum. Markmiðið er að búa til lágmark-þrýstingur svæði, eða hluta tómarúm, undir nefinu [Heimild: Circle 304].

Hjólið brunna eru önnur svæði til að móta. A flared hjól vel opnun, framan hjólbarða, mun neyða onrushing loft frá hliðum og botni í bílnum, frekar minnka loftþrýsting. [Heimild: Boone, " kappakstursbíl straumlínulögun "]

Fyrir öll tæknilegum hreysti varið til að byggja upp downforce bak framhjólin á hlutabréfum bílnum, það er mikilvægt að hafa í huga jafnvægi. The bak af bílnum verður að hafa sinn skerf af downforce að höndla almennilega.

Að læra downforce þýðir að borga eftirtekt til andstæðar gildi þess, lyfta.
Stock Car Lyftu

vængjum fugl eða loftfar er augljósasta framleiðendur af lyftu. En lyfta er ekki endilega að upp afl baráttunni þyngdarafl. Í raun, downforce er mynd af lyftu -. Neikvæðar lyftu

Lift er loftaflfræðilegur afl hornrétt á líkamanum í hreyfingu. Hins vegar draga er standast afl samhliða, en koma á móti þeirri, ferliskrá hreyfanlega hlutarins. Lift - colloquially kallað skyward afl - er yfirleitt til staðar til eina gráðu eða annan í áhrifamikill mótmæla. Vegna lyfta og downforce eru andstæðar sveitir, hluti af viðleitni til að byggja upp lager bíl með sterka downforce felur sigrast lyftu.

Verkfræði markmið eru að draga úr the magn af lofti sem flæðir undir undirvagn til að tryggja nánari aðdráttarafl . milli hjólbarða og jarðar og að auðvelt flýja fyrir loftinu sem gerir fá undir

Lager bílar eru Einkennandi hannað með hrífa - sem þýðir að aftan bílsins er meiri á jörðinni en framenda undirvagn. Það heldur þrýsting undir bílnum niður, koma í veg lyftu.

afhjúpanir, framan stíflur loft og vængirnir framleiða þessi áhrif. Loft stíflan er fest undir framstuðaranum að loka loftflæðið undir líkamanum. Væng undirhúð, sem notaður er á Formula One og Indy bíla, eru horfnir hvolf til að veita downforce stað lyftu.

kappakstursbílum stundum orðið á flugi þrátt fyrir þessi tæki. Hættan er sérstaklega til staðar þegar bíll er snúast, sem róttækan breytir loftaflfræðilegur öfl í leik. Meðan á hár-hraði snúningur, loft getur fært nægilega hratt yfir þaki og hetta til að framleiða öflugt lyftikraftur.

Nokkrar nýjungar öryggi eru sett upp á NASCAR ökutæki til

Page [1] [2] [3] [4] [5]