þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1960 Buick >>

Kynning á 1966

Positraction afturás, og þungur-skylda fjöðrun.

Seinni útgáfan, kosta $ 300,96, bætti tvöfalt fjögurra tunnu kolvetni. Hvorki Gran Sport pakki með körfustólum. Þeir voru sérstakt valkostur, og ef einn bauð þeim sérstaklega Gran Sport kom með armhvílunni bekkur og dálki Shifter, sama og venjulegur Buick Rivieras

Gran Sport varð opinberlega ". GS " 1967 - áhugamaður tímarit hafði þegar verið abbreviating það samt. Búnaður fyrir pakkann í 1967-1968 var nánast sú sama og árið 1966, nema að valti ál nær var eytt.

staðlaðar bremsur 1967 Buick Riviera haldist 12-tommu trommur, hurðirnar aftur klæddir áli en nú með 90 fins stað þess 45 frá 1966. vented diska varð laus mögulega í fyrsta sinn árið 1967 ($ 78,74), og aftan trommur haldist steypujárni.

Í næsta kafla, læra hvernig Buick Riviera breytt í 1968-1969

Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.

  • klassíska bíla
  • vöðva bíla
  • Íþróttir Cars
  • New Car Search
  • Notað Bíll Leita
    1968-1969 Buick Riviera

    Þegar Buick þarf að endurhanna Buick Riviera í 1968-1969, þeir þurftu ekki að að gera margar breytingar á þessu safna saman farartæki.

    Hönnun höfðingi Buick er, Dave Holls, facelifted 1968 Buick Riviera, gefur framan massameiri útlit, með miðju-skipt grilli meira í samræmi við önnur Buicks þess árs . . Annars, þó allt haldist í grundvallaratriðum það sama og áður

    Fyrir 1969, Buick Riviera tók á tvenns úrbætur verkfræði: breytilegum hlutfall aflstýri og hvað Buick heitir AccuDrive. Síðarnefndu samanstóð af breytingum á fjöðrun rúmfræði sem gerði bílinn utan betra, sérstaklega við aðstæður eins sterk hlið vindum.

    Phil Bowser útskýrði að AccuDrive myndi leyfa Buick Riviera að standast vindur Gusts sem myndi venjulega ýta bíl hliðar eða láta bílinn til að rúlla.

    Tveir önnur mikilvæg 1969 breytingar eru gefa kaupendur kost á neitun-kostnaður fötu sæti sem valkostur við hefðbundna bekk, og auk staðlaðra framan beisli öxl. Að sjálfsögðu er grill áferð var breytt fyrir líkan ára auðkenningu, sem var bodyside snyrta.

    persónuleg-lúxus reitur byrjaði að fá fjölmennur árið 1967, þegar Cadillac Eldorado gekk völlinn. Sem var fylgt eftir með Continental Mark III í miðjan 1968, a yngjast Pontiac Grand Prix 1969 og Chevrolet Monte Carlo fyrir 1970. Jafnvel svo, Buick Riviera haldið velta skriðþunga hennar, og í raun outsold á Thunderbird það ár.

    Á árinu var einnig Buick Motor

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]