1961, 1962, 1963, 1964 Chevrolet Impala Super Sport

1961, 1962, 1963, 1964 Chevrolet Impala Super Sport lögun a gegnheill 409-cid vél, sem gefur það miklu meira afl en nokkur annar bíll á veginum. Raun bar /heilablóðfall starf á 348-cid V-8, 409 beitti 360 hö (við 5800 rpm) ásamt duglegum 409 £ /fætur togi. Það leit hluta líka, máluð rauð með silfur valti yfir, toppað með a tvískiptur-snorkel loft hreinni.

Fyrstu 409 búinni Super Sports högg land í miðjan 1961. Flest 453 dæmi byggð á því ári voru Sport coupes, með handfylli af breytanleg, þótt pakki var fræðilega boðið á hvaða Impala líkamanum. Aðeins um 142 bar stóra vél

". Án þess að reyna erfitt, " lýst Motor Trend
í rannsókn sinni á 409, ". SS mun skjóta burtu frá næstum allt annað á vegum " Prófunartæki náð 0-60 sinnum eins fljótur og 7,0 sekúndur með 4,56: 1 ás. . Venjuleg Impala með 250 hestafla 348 krafist meira en 10 sekúndur

Fleiri 409s varð til fyrir 1962; en forvitinn, Super Sport breyst í $ 156 snyrta pakka tilboð með hvaða Impala vél, jafnvel 135 hestafla sex. Hins vegar voru SS yfirbyggingar einskorðast við Sport Coupe (Hardtop) og breytirétti. Styling óx hreinni enn, með fleiri ferningur-burt upplýsingar og slóð líkama creaseline.

SS innréttingar sported nú framan körfustólum með anodized ál borði. " Swirl-mynstur " anodized ál sett adorned bodyside moldings, á móti máluð snyrta í reglulegum Impalas.

Chevrolet er kunnugt 283-Cid V-8 leiddist og strauk til 327 Cid að skipta um 348. Top hundur af 409s gulped gegnum a par af fjögurra tunnu carburetors að gefa 409 hestöflum.

Motor Trend
öskra 409 próf bíl til þess að 60 í 6,3 sekúndum, sprengingar í gegnum kvartmílunni í 14,9 sekúndur. A 380-hestafla útgáfa tók auka sekúndu til að ná 60 í höndum Car Life.
Sala nánast tvöfaldast þá keppinaut Ford Galaxie 500XL.

líkami Impala var boxier enn fyrir 1963, sem 427-Cid V-8 kom, hugsuð fyrir draga kapphlaupadýr. Flestir viðskiptavinir þurftu að vera með efni sem 425-hö eflingu 409.

Page [1] [2] [3]