Árið 1960, Chevrolet var fyrsta stóra vörubíla byggir á að skipta yfir sjálfstæða framan fjöðrun. The Corvair 95 gengu í fullri stærð vörubíla einn betri með því að bjóða fullt sjálfstæða fjöðrun með sveifla öxla afturfjöðrun deilt með Corvair sedans. Þrátt uppruna farþega-bíll hennar, Corvair 95 borga-hlaða var sambærileg í fullri stærð Chevy vörubíla.
Innri lyftarans var undirstöðu, með útvarpi og fjögurra gíra.
Corvair 95 sala tók aldrei burt og pickups voru aldrei eins vinsæll og Corvans. (The 1963 Rampside skráð til $ 2212 þegar nýr, en fann aðeins 2046 kaupendur.)
Ford kynnti Falcon-undirstaða Econoline á sama tíma. Rétt eins og venjulega verkfræðingur Falcon outsold á Corvair var Econoline berja Corvair 95. Chevrolet barist til baka með framan-hreyfils Chevy Van 1964, en án pallbíll útgáfu. Corvair van og pallbíll framleiðslu lauk það ár, þótt sumir Greenbrier vagnar voru seld sem 1965s.
1963 Rampside myndinni hér lögun útvarp, króm stuðarar og fjögurra-hraði sending.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
[1] [2]