1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Corvette Sting Ray

Notað Bíll Leita
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Corvette Sting Ray

Þar sem mörg vélræna íhluti voru fluttir frá 1962, þar á meðal þá-nýr 327-Cid vél, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Corvette Sting Ray var ekki alveg svo byltingarkennd eins og það birtist.

Undir, stiga-gerð ramma í stað gamla X -braced undirvagn. Miklu meira áberandi var nýr sjálfstæð afturfjöðrun:. A þriggja hlekkur skipulag með tvöföldum-skeyttur aka stokka á hvorri hlið, og einn þverskips lauffjöður

Vökvastýri varð laus í fyrsta sinn, nema á mest öflugir vél. Aðeins 12 prósent af Corvettes hafði það. Jafnvel færri viðskiptavinir valið loftkælingu eða leður sæti. Corvette fans, virtist það, enn gjörðu gys fínirí. Fjögurra hraði gírkassa voru miklu vinsælli, sett upp í meira en fjögur af fimm bíla.
1963 Sting Ray módel lögun endurhannað innréttingar og dreifa.
© 2007.

Output af carbureted 327 -cid V-8 bilinu 250 til 340 hestöfl, en $ 430 eldsneyti-sprautað útgáfa náð 360 hestöflum. Gæti það fara? Þú Veður! A fuelie gæti högg 60 í 5,6 sekúndur, sprengingar í gegnum kvartmílunni í eins litlu og 14,5 sekúndur (á 102 mph). Eins og fyrir meðferð, Road & Fylgjast
tilkynnt að " Ný Sting Ray prik [hjá] mikill gripping gobs grip ".

Frumraun Sting Ray var næstum eins óvæntur og að E-Type Jaguar a par af ár fyrr, og almenningur öskraði " já " við hönnun. Framleiðslu hljóp um 50 prósent á met-stilling 1962, samtals 10,919 breytanleg og 10,594 coupes, verð á $ 4037 og $ 4252, í sömu röð.

Nema fyrir tap burðarás glugga og falsa hetta loftinntök, 1964 færði lítil breyting . Herma Ventlana á súluna Coupé varð virk og hljóðfæri bezels varð svart.

breytilegum vöxtum lindir hjálpaði slétta ríða og fletja beygjum. The solid-keppandi V-8 fékk hærri lyftu kambur 365 hestöfl, en fuelie bætt 15 hestöflum

auka tommur kom á 1965:. Nefnilega, Mark IV " Porcupine " V-8 (nefndi loki uppsetningu þess), með 396 rúmmetra tommu eking út 425 hestöfl.

Til að halda öll þessi orka undir stjórn, fjórum hjólum diska bremsur varð laus. Einhver þrá meiri athygli gæti pantað aukaverkunum-ríðandi útblástursrör. A 427-Cid stækkun fylgt á næsta ári, að leggja ekki hestöfl en þróa meira togi, sem er eggcrate-Mynstraðar grill stað lárétt-bar mynd.
1966 módel leit miklu eins og 1965s, en stór-blokk valkostur óx 396-427 Cid.
© 2007.

Final Sting Rays hafði hre