1960 Imperial

Upphaflega " Limbaugh snýr, " fins voru lóðrétt, eins og '60. En Bill [Brownlie] líkaði skissu minn um "hangandi" taillight, þannig að við scalloped reyndar aftur fins til móts við þá. &Quot; Einstakar hömrum taillights voru fest við neðri af fins með stuttum króm örmum. Decklids áfram að vera í boði með eða án hringlaga dekk birtingu. The LeBaron roofline var breytt með nýjum kross-bíll aukning bætt rétt ofan við eðalvagn-stíl baklýsingu fyrir flutning þaki áhrif. Á sama tíma, soðið skurðpunktsins á milli þaki og lárétta " Hollendingurinn " spjaldið rétt fyrir neðan baklýsingu var falið með Diecast mótun sem vafið the undirstaða af the breiður C-stoðirnar. Þessi breyting var án efa að beiðni samkoma planta því leyti sem það útrýma allt sem dýr hönd-klára starfandi á þessu svæði á 1960 LeBarons. En nýr hallandi sex glugga Hardtop þak var stuttlega talin fyrir toll og Crowns, á endanum, voru núverandi þak fara yfir (þó fjögurra dyra sedans voru skera úr öllum röð). Fyrirmyndar ytri upplýsingar með nýja djúp-fat hjólið nær í króm og satín áferð, með LeBarons búin með " fljótandi hringur " miðstöð yfirborð. Á Custom og Crown röð, djörf, sjálf-tryggð lóðrétt Imperial handriti, króm og gyllt-anodized bakgrunni, birtist á framan þybbur. LeBaron hliðarnar voru nafnlaus spara fyrir silfur veggskjöldur á the undirstaða af hverju C stoða lestur " LeBaron yfirbyggingar, " lagði af stað með Cloisonne Imperial Crest og þriggja oddhvössum gull kórónu. Til þess að fá viðkomandi lit, alvöru gull var notað í framleiðslu á þessa hluti, sem Chrysler þurfti að greiða 10 prósent sambands vörugjöld þarf á fínu skartgripir! Kannski.

Page << [11] [12]