Flokka greinina 1960-1961 Plymouth Fury Kynning á 1960-1961 Plymouth Fury
1960-1961 Plymouth Fury var tilraun með Plymouth að nýta velgengni fyrri, takmarkaða framleiðslu Fury módel.
Classic Cars Image Gallery
Með 1959, Plymouth Fury hafði verið takmarkað framleiðslu árangur Plymouth. By 1960, nafnið var of gott til að sóa á svo litlum markaði, svo " Fury " komi " Belvedere " sem toppur-af-the-lína líkan tilnefningu, með fjögurra dyra Sedan og fjögurra dyra Hardtop ganga fyrri tveggja dyra Hardtop og breytanleg. Öllu, að sjálfsögðu, nota nýja unibody byggingu Plymouth.
Breytingin sem gerð góð viðskipti vit. The hönnun af the 1960 Plymouth Fury ekki. Það hafði verið hugsuð í 1957, þegar tailfins voru öll reiði, og uggi-vitur það var svo gott sem bestu af þeim. Vandamálið var að almenningur hafði vaxið þreyttur á tailfins eftir 1960. Verra Plymouth sala hafði verið bíllinn renni frá 1958 samdrætti. Svona, meðan Ford og Chevrolet aukist samanlagt framleiðslu sína um rúmlega fjórðung milljón einingar árið 1960, Plymouth varla haldið 1959 hljóðstyrk þess.
Þá á 1961 Plymouth Fury, fins hvarf alveg, komi ávalar móta með swoopy andlit endir sem Motor Trend Ekkert sem ætti að benda til þess að þessi 1960-1961 Plymouth Furys voru slæmur bíla.. Samanborið við Arch keppinautur þeirra, þeir voru eins góð í flestum leiðum og betri í sumum. Sérhver vegur prófanir voru sammála um að þeir outhandled auðveldlega Chevrolet Impala og Ford Galaxie, hliðstæðu þeirra toppur-af-the-lína keppendur, þökk sé torsion bar, framan fjöðrun þeirra. Plymouth TorqueFlite sjálfvirk var betri en Turboglide Chevrolet eða Ford Cruise-O-Matic. Eining líkama Fury var þrengri en aðskilin rigs líkami /ramma stjórnarandstöðunnar, og svo framvegis The Fury einnig átti tvo einkarétt valkosti:. Segulnagli sæti sem snúist þegar dyrnar opnuðust, og RCA Victor " Highway Hi-Fi " plötuspilari. En það var hönnun sem seld bíla árið 1960, og stíl, að dómi almennings, var ekki sterkt lið reiði er. Fara á næstu síðu til að læra meira um hönnun á 1960-1961 Plymouth Fury.
einu sinni afturvirkt miðað við " kynslóð japanska Sci-Fi skrímsli. " Almenningur var ósnortinn, og var nú einnig rugla: Plymouth sala lækkað um 100.000 og Rambler stað Plymouth sem númer þrjú metsölubók
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
[1] 