Ólíkt minni módel, sem kom með sniði Sex, Sport Furys fara venjulega 361 " Golden Commando " V-8 með 305 hestöfl. Power valkostir hljóp í gegnum a par af 383s allt að þremur voldugu 413 wedgeheads pökkun allt að 410 hestöfl við hrút-framkalla manifolding.
Muna að 1962 Plymouths mæld sjö tommur styttri og allt að 400 £ léttari en 1961s, það er auðvelt að sjá að Sport Furys gæti verið grimmur flytjendur með einn af stærri V-8s.
Hluti af að þyngd sparnað kom frá skipta yfir í fulla unibody byggingu, án framan subframe á 1960- 1961, sem gerði fyrir sjaldgæfum fastur, solid bíla betur fær um að nýta fína meðferð torsion-bar framan fjöðrun Chrysler. Engin furða löggæslu stofnana keypti svo margir af þessum ökutækjum.
Sjá hvernig sagan heldur áfram með 1963 og 1964 Plymouth Sport Fury módel á næstu síðu.
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
1962, 1963, 1964 Plymouth Sport Fury
Hjálpaði með fimur reskinned staðla fyrir 1963 módel ára framleiðslu Plymouth batnaði nokkuð frá 340.000 til meira uppörvandi 488.500. Quad aðalljós á 1963 Plymouth Sport Fury kom saman í miklu-einfölduð grill; " blaða " fenderlines og hella hliðar gaf leið til hefðbundnari, sculptured útlit; Hardtop coupes keypti aðlaðandi, Thunderbird-stíl rooflines; og þrjár auka tommur í aftari brúnar bætt við einum rúmmetra fæti til skottinu pláss.
Sérstök hjól nær og Tri-lit Heiðursmerki aftur sem Sport Furys. Drivetrains voru að mestu leyti eins og áður, en valfrjálst 413s gaf leið til leiðindi út 426 wedgeheads með allt að 425 hestafla.
Annar minni líkami Restyle fylgt fyrir 1964 Plymouth Sport Fury, ásamt fleiri hefðbundnum þjóta, og, fyrir harða boli, sérstakri nýrri roofline með vee'd aftan stoðir og " kúla " baklýsingu. Stóri vélrænni fréttir var í fyrsta sinn fjögurra-on-the-hæð valkostur, laus við hvaða V-8.
Popular Mechanics
einnig tekið fram að 2,5 tommu breiðari aftan lag " , gerir fyrir minna rúlla og betri meðhöndlun þegar taka línur á gróft vegi. " Vitnaði að felast gæsku 1964s sínum, Plymouth hrífast Daytona þess árs 500 1-2-3, hjálpaði
