Flokka grein 1932 Packard Light Eight 1932 Packard Light Eight
1932 Packard Light Eight var fæddur af efnahagslegum nauðsyn. Það dó af sömu ástæðu
kynnt í byrjun 1932, var það fyrsta nýlega hannað Packard síðan 1923. Meira gagnrýnin, var það fyrsta miðlungs-verð Packard, a ". Yngri útgáfu " ætlað að selja í hærri hljóðstyrk til að hjálpa fyrirtæki veður þunglyndi, sem hafði ekki lengur fyrir hendi lúxus markaður fyrir þann tíma.
Classic Cars Image Gallery
Þó það selt fyrir sumir $ 500 850 $ minna en minnstur dýr eldri fyrirmynd, Standard Eight, var það byggt með sama nákvæmlega varfærni og hvaða Packard.
Og það var vandamál. The Light Eight kostnaður eins mikið að gera eins og allir Packard. Verra, sem mest affordable bíll alltaf að bera virtu Marque, dró það marga viðskiptavini í burtu frá the fleiri dýr - og arði - stærri módel. Þess vegna, á Packard af rauðu bleki varð 7.000.000 $ flóð árið 1932.
Light Eight notaði sömu vél og Packard Standard Eight.
Pil
Forseti Alvan Macauley rekinn ljós Eight eftir aðeins eitt ár, þá sneri til verkefni að koma upp með a minna " cannibalistic " Eftirmaður.
Þrátt fyrir nafn sitt, Light Eight (opinberlega Series 900) notuðu sömu slétt-hlaupandi 320-tenings tommu vél sem keyrð staðlinum Eight, metinn á 110 hestöfl það ár. Það deilt einnig nýja X-manna 1932 ramma hönnun með stærri linemates sínum en reið stystu hjólhaf, 127.75 tommur.
Þetta gerði það nokkuð chunkier-útlit, en skipstjóri hönnuður Werner Gubitz tekist að búa til myndarlegan bíl samt . Öfugt við venjulega ofgnótt Packard líkamans stíl, Light Eight var takmörkuð við Coupe Roadster og Sedan, gnýr-sæti Coupé, og fjögurra dyra Sedan.
Þegar þessi mynd var tekin, fallega Coupé Roadster lögun hér tilheyrði Tampa, Florida, safnari Eric Thurstone, og var nýlega AACA landsvísu verðlaun sigurvegari. Kílómetramælirinn sýndi bara 15.000 mílur.
The 1932 Packard Light Eight var í boði í Coupé roadster og fólksbifreið, gnýr sæta Coupé, og fjögurra dyra sedan. Sýnt er Coupé Roadster
pil
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.