1941

Coupé, og átta farþega fólksbifreið. Síðarnefndu var einn farþega bíll bjóða á 128 tommu hjólhaf. Verslunarhúsnæði bílar voru alvarlega skert. Model röð tölur stökk frá unglinga til þrítugsaldri, en haldið innbyrðis stöðu þeirra. Vél val voru þær sömu og árið 1941, en það var mikilvægt fréttir í flutningskerfinu deild. Þar Hydra-Matic sending General Motors hefði gengið vel þegar kynnt á 1940 Oldsmobile og 1941 Cadillac, þrýstingur var á öllum automakers að koma upp með einhvers konar sjálfvirka eða aðstoðar breytast. Chrysler hallað á Fluid Drive, og Ford sóað dýrmætum auðlindum á hættutíma Liquamatic sendingu fyrir 1942 Lincolns og Mercurys. Tilraun Hudson í shiftless markaðnum var Drive-Master, sem sameina Vacumotive kúplingu með servo-ganga sendingu. Með Drive-Master þátt, ökumaður þarf aðeins að velja hár gír stöðu og stíga á gas. Bíllinn myndi flýta fyrir að 25 mph (reyndar í öðrum gír), á hver benda sleppa eldsneytisgjöf myndi áhrif breyting til hár. Ólíkt öðrum shifters, þó hafði Hudson er þrenns konar: Drive-Master, Vacumotive og Slökkt. Þannig gæti einn hafa " sjálfvirka " breytast og clutching, sjálfvirk greip aðeins, eða fullu handbók gír val.

Flestar 1942 Hudsons voru framleidd áður en ríkisstjórnin skipað brightwork að falla

Aðeins einn útvarp var boðið 1942, vegna þess, eins og Hudson sagði, það var ". svo ótrúlega háþróaður við held ekki að þú værir ánægð með allt annað. " Ásamt sjálfvirka bindi stjórna það lögun a hæð-ríðandi ýta á hnappinn til að gera stöð breyta auðvelt fyrir ökumann. Í kjölfar færslu Bandaríkjanna í síðari heimsstyrjöldinni í desember 1941, ríkisstjórnin ákveðið að, sem hefst 1. janúar 1942, bifreið brightwork var að takmarkast við stuðarar og stuðara lífvörður. Aðrar snyrta gæti áfram, en þurfti að vera máluð eða hulin.

Hudsons hafði mikið króm til að ná, en megnið af 40.661 árgerð framleiðslu hlaupa með þegar átt sér stað, ekki margir voru svo breytt. " Blackout " Hudsons eru sjaldgæf í dag; bara 5463 ökutæki (þ.mt 67 auglýsingum) eftir færibandinu á því almanaksári áður en framleiðsla hætt febrúar 5. Þó verð og framleiðslu hafði verið stjórnað af framleiðslu stríð stjórnar síðan um miðjan 1941, eykst vegna breytinga á efni var leyft - og þar voru fullt af breytingum ráðist af kröfum stríð. 1942 verð Hudson hækkaði næstum 20 prósent á 1941, allt frá $ 828 til $ 1451 á kynningu, en samt í Ford til Oldsmobile svið. Hudson plöntur voru varla aðgerðalaus í str