þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1950 lincoln >>

1955 Lincoln Futura Origins

fyrir almannatengsl fréttatilkynningar frá því bíllinn var kynnt og grein í júní /júlí 1955 útgáfu Ford Times, mjög lítið skjöl enn til staðar.

Í samvinnu við upprunalegu fréttatilkynningar og fyrstu teikningar af Futura sem höfðingi hönnuður Bill Schmidt gaf Ford skjalasafni eru um 80 upprunalegar myndir af Futura dreifður milli Ford Photomedia og skjalasafni. Nokkrar myndir af bílnum á meðan enn í Ghia búð á Ítalíu, þar sem það var reist, hafa nýlega yfirborðið í Englandi, en enginn getur nú verið staðsett í skjalasafni Ghia er.

Non-Ford rit hafa greint frá því að frumgerð Continental Mark II ramma og keyra gír voru notuð fyrir Futura. (Samkvæmt sumum skýrslum, ramminn var einnig styrkt með pípulaga kross-meðlimi.) Miðað við lítið, staðsetningu útblástur hættir, stærð og stillingar af Drifásnum göngunum, sú staðreynd að Futura deilir hjólhaf og utan um Mark II, og af ferli brotthvarf, flestir hafa gert ráð fyrir að ramma undir Futura kom frá pre-framleiðsla Mark II. Það er aðeins að hluta til satt.

Þegar stíl stúdíó fór að leita að undirvagn til að nota fyrir Futura, það var minna áhugi á ættbók sinni en ef það myndi passa undir sýningunni bílnum. The undirvagn sem fyllti frumvarpið var einn af sex sem hafði verið byggt af Hess og Eisenhardt Cincinnati, Ohio, fyrir Continental verkefnið.

Það var gert ráð fyrir að tveir nýtilegu vélrænni frumútgáfur fyrir fyrirhugaða Mark II retractable Hardtop myndi að byggja. Vegna fjárhagsáætlun þvingun, var aðeins einn innbyggður. John R. Hollowell, yfirvélstjóri fyrir retractable viðleitni, komið að selja auka undirvagn, sem var cobbled frá 1953 Lincoln, að Lincoln-Mercury deild fyrir $ 17.000. Það var undirvagn notað fyrir Futura.

Í ljósi æfa Ghia á þeim tíma, hliðar vélarrúminu á Futura voru sennilega búin með fáður spjöldum áli. Vélin í Futura var metinn í fréttatilkynningum á 330 hestöfl og eins " þróuð útgáfa af Lincolns núverandi kostnaður loki V-8 ".

Hreyfill Futura hafði óvenjulega bað olíu-gerð loft hreinni sem , vegna þess að lítið á bílnum, var fest á hlið vélarinnar. Vélin hafði einnig twin lofti og breytt carburetion.

Again, með því að framreikna, sumir hafa gert ráð fyrir að a pre-framleiðsla Mark II vélin var notuð í Futura. The undirvagn Hollowell selt til Lincoln-Mercury til notkunar á Futura með birgðir 1953 Lincoln gangi gír, og 1953 Lincoln vélin var auglýst 205 hestöfl. Það er ekki vitað hvað, ef eitthvað, var gert til að