yrir raunverulegur-veröld virkni.) Hjólbarðar voru 8x15 Firestone gúmmí-dýfði TUBELESS deluxe Champions með 3 1/2-tommu breiður whitewalls. The vara var borinn í skottinu.
The gas filler var á bak aftan leyfisveitandi diskur á venjulegu Ford reynd síðan 1952. The Futura hafði a fullur-stór gas tankur fest undir skottinu hæð frekar en litlu trunk- ríðandi eldsneyti klefi flestir concept bílar komu með.
The hetta á Futura var hinged að framan, og hetta út var inni í farþegarýminu, líkt og 1957 Ford.
A vélinni skildu tvö körfustólum. Bak vélinni og í samræmi við sætisbökin var sími
Nánari kaldur Futura lögun, halda áfram að lesa á næstu síðu
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:..
klassíska bíla
Muscle Cars
íþróttir bíla
Consumer Guide New Car Search
Consumer Guide Notað Bíll Leita
1955 Lincoln Futura Features, II
1955 Lincoln Futura hugtak bíll hafði svo einstaka eiginleika þeir gera upp tvo fulla lista. Í fyrsta lagi er á fyrri síðu, hér er restin af the lögun.
Að utan handföngum voru í skorum á boli dyrum. Interior handföng voru stangir með króm kúlur á endunum. Hurðin jambs sem kambur gerð tæki með ör rofi á þeim. Sem dyrnar opnaði, innri ljósin fór og flókið læsingunni vakti ofan. Þegar dyrnar voru lokaðar, efst lokað sjálfkrafa.
Í boginn svæði nálægt framrúðu á hlið ökumanns innri voru fimm lítil umferð ljósin sem ætlað gír sem hafði verið valinn. Lítil þríhyrningslaga snúa merki vísir ljós flanked gírstöngina ljós. Stefnu merki voru virkjaðir af hnöppum staðsett í króm belg hékk úr örmum stýrinu.
The þjóta gæti verið lokað með fimm rúlla-toppur skrifborðið gerð króm málmur dyr að þegar niður, faldi þjóta eftirlit og lokað hanskahólfinu. Frá vinstri til hægri, rúlla-niður hólf sem loft-ástand eftirlit; Fjórir hnappa fyrir ljósin; vindla léttari; hitastýringu og gína Þurrka skipta; AM útvarp; og hanskahólf. Öllum en loft-ástand eftirlits voru til hægri við stýrið.
Horn var virkjað með fótstigi á gólfinu.
Þröng Ventlana innar af framljós hjálpaði til að kæla vélarrúmi. Hvorki grill opnun né Ventlana nálægt framljós gerði mjög gott starf við að kæla Futura, og það hafði alltaf tilhneigingu til að kostnaður.
Efst miðju framrúðu var Vent að láta í fersku lofti . Það virkaði ekki mjög vel, jafnvel þegar bíllinn var áhrifamikill. Loft útblástur veg um þrjú tommu hár var á pakka bakki svæði. Það náði