Það var dýrari um amk 15 prósent að byggja Studebaker í South Bend en Plymouth í Detroit. En margir sem þekktu hann sagði að Vance var lítið meiri árangri í tamningu villt menn á búð hæð en Hoffman hafði verið
En það voru nokkur merki um von:. Í vörn og vörubíll fyrirtæki voru upp. En framtíðin í raun ekki treysta á yfirlýsingu Vance er til hluthafa eða jafnvel whims vinnuaflsins. Framtíðin byggðist á komandi 1953 Studebaker
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
1952 Studebaker Models, Verð, og Production
1952 Studebakers voru hundrað ár í gerð, merking lok fyrstu aldar automaker á bílum. Finna þyngd, framleiðslu og verð fyrir 1952 Studebakers í töflunni hér fyrir neðan. Champion (WB 115.0) Þyngd (lbs.) Verð (nýtt) Framleiðslu Custom 4d fólksbíll 2695 $ 1,7696,400 Custom 2d sedan2,6551,735 4310 Custom Starlight Coupé 2660 1763 1,096DeLuxe 4d fólksbíll 2720 1862 24542 DeLuxe 2d fólksbifreið 2685 1828 12989 DeLuxe Starlight Coupé 2675 1856 6075 Regal 4d fólksbíll 2725 1946 20566 Regal 2d fólksbifreið 2690 1913 5534 Regal Starlight Coupé 2695 1941 6183 Regal Starliner Hardtop Coupé 2860 2220 12119 Regal breytirétti Coupé 2870 2273 1575 Samtals Champion 101.389 Commander (WB 115.0); Land Cruiser (WB 119.0) WeightPrice Framleiðslu Regal 4d fólksbíll 3,0852,121 22.037 Regal 2d fólksbifreið 3,0402,0865,995Regal Starlight Coupé 3,0302,115 5127 State 4d fólksbíll 3075 2208 9998 State 2d fólksbifreið 3055 2172 1529 State Starlight Coupé 3025 2202 3784 State Starliner Hardtop Coupé 3220 2488 14.548 State breytirétti Coupé 3230 2548 1715 Land Cruiser 4d fólksbíll 3155 2365 20177 Total Commander 84.910 Total 1952 Studebaker 186.299 Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
[11]