Flokka greinina 1950-1951 Studebaker 1950-1951 Studebaker Origins
Studebaker var stolt af því að vera " Fyrst af Far Með eftirstríðsárunum Car, " en eftir þrjú ár á markaðnum, ökutæki hennar mjög mikið þarf sérstaka nýtt útlit fyrir fara-yfir sínum líkama. Í staðreynd, the 1950-1951 Studebaker uppruna voru í andstöðu við bílnum eftir stríð, þegar haldin stíl ráðgjafi Raymond Loewy ákvað starfsfólk hans ætti að líta til himins fyrir innblástur.
Classic Cars Image Gallery
The bullet- nef útlit kynnt á 1950 módel var ekki frumleg, en það var signature.See fleiri myndir Studebaker er af klassískum bílum
Kannski ekki automaker er meira greind með einni hönnun en Studebaker með 1950-1951 hennar ". Læknablaðið -nose " bíla. The Feisty South Bend sjálfstæð ekki finna á " spinner " framendi - 1948 Tucker og 1949-1950 Ford notaði svipuð þemu, sem hafa nokkur evrópsk módel. Stíl Studebaker er ólík aðallega í prófi
Auglýsingar kallaði það ". The Next Look, " felur það myndi hefja þróun. Það gerði ekki, en það máli lítið að stjórnendur félagsins, sem voru efni til að Kalksteinn upp sölu ósamþykkt í síðustu 48 ár Studebaker er farartæki framleiðslu og í einhverju næsta 16. Studebaker stíl á þessu tímabili var stjórnað af Raymond Loewy, sem var stofnað snemma á fjórða sem efstu flugi iðnaðar hönnuður allt frá lipsticks til eimreiða. Fyrstu bílar framleiðslu hans voru fyrir Hupmobile: The 1932 second-röð lína, síðan árið 1934 með " loftaflfræðilegur, " sem var áhrifamikill en ekki tilætluðum árangri
Loewy undirrituð fyrst Studebaker samning sinn árið 1936. 1938 módel voru fyrstu lögð fyrirtæki hans. Með heilmikið af viðskiptavinum, Raymond Loewy Associates starfandi marga hönnuði á New York höfuðstöðvar, þar á meðal Clare Hodgman, Virgil Exner, og aðrir sem gerði mest af raunverulegu prewar stílun vinna fyrir Studebaker.
Eins og fyrirtækið óx, Loewy varð sífellt framkvæmdastjóri og óþreytandi sjálfstætt verkefnisstjórar taka kredit fyrir verkefni hvort sem hann sjálfur setja penna á pappír. Í lok fjórða, var Exner send til að setja upp búð í Studebaker verksmiðju og högg það burt með verkfræði varaformaður Roy Cole. Tveir voru fljótlega samsæri til að grafa undan áhrifum Loewy í South Bend. Exner fannst stjóri hans ekki gefa hönnuði nóg kredit; Cole hélt Loewy innheimt of mikið fyrir þjónustu sína
Þegar Studebaker dregist Lo
[1] 