Innri lögun jafnvel nóg pláss að sitja þægilega.
Myndir kurteisi DaimlerChrysler
Fyrst og fremst, þó, var ME Four-Twelve ætlað að fara mjög hratt.
Mid-Engine Designs Regla
Yfirgnæfandi meirihluti af toppur-performing bíla í heiminum eru með meðal-vél hönnun. Þetta er hönnun sem vélin liggur á milli fram- og afturása, yfirleitt bara á bak farþegarýminu.
Hvers vegna er miðjan vél hönnun svo vinsæll? Vélin er þyngsti hluti bílsins. Setja það á miðju skapar jafnari þyngd á milli framan og aftan. Þetta leiðir til betri meðhöndlun í heild, þótt læra getur verið erfiður fyrir þá vanir að aka framan vél bíla.
The ME Engine
Eins og flestum hár-flutningur bíla, ME var byggt í kringum vél . Hönnuðir byrjaði með tveggja túrbó V-12 AMG vél, og þá setja það á sterum. Að bæta við tveimur fleiri Túrbínur til 6,0 lítra ál virkjunar Cranks loftþrýstingur er dælt inn á vélina í 20 psi.
Rafræn, myndaröð, Multipoint eldsneyti innspýting kerfi mælir nákvæmlega magn af eldsneyti sem þarf fyrir hvern strokka. A þurr-sump olíu kerfi hjálpar að halda þyngdarpunkt lágt (og gerir mig að halda sína supercar nauðsynlegur lítið) og bætir árangur. Með 9: 1 samþjöppun hlutfall, ME starfar rétt á hágæða-blýlaust bensín. Meiri þjöppun verð, eins og 12: 1. Hlutfallinu dæmigerð kappakstursbílum og öðrum supercars, búa til fleiri hestöfl en þeir þurfa mjög hár-oktan kappreiðar eldsneyti
Allar þessar hátækni hlutar gefa bílnum glæsilega 850 hö á 5.750 rpm - nærri 1.000 hestöflum í boði í met-stilling Bugatti Veyron. Þar sem bíllinn vegur undir 3.000 pund (1.361 kg), power-til-þyngd hlutfall ME er 0,295 hestöfl á pund af þyngd (eða 3.4 lbs /HP). Það Cranks út 850 pund-fet af togi milli 2.500 og 4.500 snúninga á mínútu. Hver lítri af tilfærslu framleiðir hámarki 142 hestöflum. Hver og einn af þeim tölum er auga-opnari, jafnvel í samanburði við önnur supercars.
Power-til-Þyngd
The power-til-þyngd hlutfall af bíl er einfaldlega alls afl deilt með þyngd ( yfirleitt curb þyngd - þyngd án farþega eða farm). Niðurstaðan verður brot úr hestöfl á pund af bíl. Hér eru nokkrar frægur bílar hár-flutningur og völd til þyngd hlutfall þeirra * Hvernig er ME sta