Peugeot Oxia hugtak bíll innri var eins rúm-aldri og hönnun. . Lesið um það á næstu síðu
Frekari upplýsingar um hugtak bíla og framleiðslu líkan sem þeir spá, skrá sig út:
1988 Peugeot Oxia Concept Car Interior
1988 Peugeot Oxia hugtak bíll innréttingar áfram þema framúrstefnulegt þægindi. Tölvutæku loftkæling gert úr skugga um að valið hitastig og loftstreymi var stöðug, án tillits til ytri skilyrða. Þegar bíllinn var hætt, þetta kerfi dró mátt úr 18 sól frumur, til að viðhalda loftstreymi í gegnum farþegarýminu.
Getting í tveggja sæta var ekki svo auðvelt, þar sem þú þurfti að klifra yfir hávaxin Sill . Einu sinni inni þú fundið blöndu af hefðbundnum leðri og framtíð hátækni. The hár hugga hrífast niður, með mikilli gírstöng í seilingar. A stál-blár anodized ljúka skreytt ál mælaborð.
Rafmagni-stillanleg sæti innihélt fimm punkta öryggi belti. Teppi voru björt blár; snyrta var lituð blanda af anþrasíts gráum og stál blár. Rafknúinn speglar stóð rétt í augnhæð, í takt við inni spegil til að framleiða fjölbreytt sjónsvið
Eins og til skemmtunar, hljómtæki kerfi sem Peugeot Oxia Concept Car kom með a samningur diskur leikmaður -. A cutting- brún tæki í bíl á þeim tíma. Bæði ökumaður og farþegi hafði skemmtun forval hljómborð staðsett á dyr pallborð.
Body framkvæmdir láni töluvert frá kapp-bíll tækni, sameina létt með stífni. Ytri húð kolefni og Kevlar-epoxý trjákvoða samsettur var tengt við ál honeycomb uppbyggingu. Öllu undirvagn söfnuðurinn vó aðeins 180 pund.
Peugeot var ekki útlendingur til stórkostlegar hugtak bíla, eða að eftirminnilegu bíla framleiðslu. Eftir margra ára að bjóða frekar sedate fólksbílum, fyrirtækið kom skyndilega upp með hröðum 205GTI árið 1984. Ári síðar, á turbocharged tveggja kambur 16 ventla 205 Turbo 16, með öllum hjólum ökuferð, vann World Rally Championship.
Langur hjólhafið gaf Oxia nóg pláss fyrir tvo farþega, vél, og farmrými milli fram- og afturása.
© 2007.
Á 1985 Paris Auto Show, Peugeot birtist þess framúrstefnulegt Quasar hugtak sportbíll, sem hafði verið hönnuð í húsinu, jafnvel
