Quasar var bara fyrsta skrefið í að lokum þróun 1988 Peugeot Oxia hugtak bíll, þó. . Frekari upplýsingar um það á næstu síðu
Frekari upplýsingar um hugtak bíla og framleiðslu líkan sem þeir spá, skrá sig út:
1988 Peugeot Oxia Concept Car Development
Það mætti segja 1988 Peugeot Oxia hugtak bíll þróun hófst með 1985 Peugeot Quasar hugtak bíll. The Quasar var snemma vísbending um hvað 1988 Peugeot Oxia hugtak bíll myndi líta út.
gríðarlegu inntaki loftrásir adorned líkamann, en farþegar sat inni miklum gler tjaldhiminn. Twin gjallarhorn útblástursrör blared út aftur enda. The Quasar belted einnig út meðaltal 600 hestöflum, ekki langt frá eina frændi hennar, og var pakkað með rafrænum tækjabúnaður frá Clarion félaginu Japan. Tölvukerfi stóð tilbúinn til að kortleggja ferðast leiðum, framkvæma staðlað öryggi stöðva, og vara við vega- og umferð framundan.
Fyrir 1986 kom Peugeot Proxima hugtak bíl, frjáls-mynd fjögurra Wheeler sem fól undir avant-garde þess stíl sumir af the hár-tækni mechanicals sem gerði franska fyrirtækinu afl á World Rally keppni.
Reyndar, árið 1988, sem er Peugeot 405 Turbo 16 fylkja bíll með fjórum hjólum-stýringu gert met-brot hlaupa upp Pikes Peak. Peugeot lið hafa einnig vegnað vel í World Cup Championship kappreiðar, vekur þróun kappakstursbíl að slá inn Sports-Prototype World Championship, sem innihélt 24 klst af Le Mans.
Fyrirtækið hafði einnig verið virkur í rafmagns-ökutæki sviði, með fjölda lítilla fleets í gangi í Evrópu. Árið 1989, Peugeot var eina fullur-mælikvarði automaker meðal sjö efstu sætin í tilboði til að koma rafmagns bílar að Los Angeles Department of Water & Power. Því miður, sala hefðbundnum Peugeots í Bandaríkjunum ekki að halda í við aðra árangur félagsins, minnkandi á hverju ári frá 1984 til 1990.
Interior hönnun höfðingi Paul Bracq, sem greint var frá í Bifreið
tímarit, samanborið við Peugeot Oxia hugtak bíl með exoticars áratugum áður, kalla það ". hugmynd mína um Delage, Delahaye, eða Talbot fyrir 1990 " Þó það væri ekki alltaf að sjá þ
