Hvernig KTM X

r góð tök á styrkleika hennar og veikleika -. Þegar það kom tími til að knýja upp þessa hár-verð Go-Kart fór það að Audi hreyfils og drivetrain frekar en að reyna að þróa eigin. The Audi 2,0 lítra túrbó beinni sprautað fullbúnum hreyfli félagi til 6 gíra beinskiptingu. Það bætir allt upp að 240 hestöfl, sem bera 62 mílur á klukkustund (100 km á klukkustund) á aðeins 3,9 sekúndum. Svo, við skulum fá þetta út af the vegur upp framan: Já, þetta vél og sending greiða er hægt að nálgast hvenær VW Brimborg í Bandaríkjunum, þegar sett upp í fullbúið götu-löglegur fólksbifreiðar, u.þ.b. þriðjungur af Kostnaður við X-Bow. En þá, vilt þú vera að meðaltali bíll kaupandi. Og jafnvel þótt VWS og Audis eru Jolly gaman á brautinni, myndir þú ekki frekar að vera þar með litla prakkaralega X-Bow?

Flestir PEP bílsins má rekja til stærð þess og þyngd. Allir þeir " vantar " aðgerðir - eins og hurðir, þak, á framrúðu, skottinu og skála veru huggar - voru stytt með það að markmiði að bjarga pund og únsur. Og 240 hestar geta fá upp og fara mikið hraðar þegar þeir 'got a minni körfu til að draga. British Racing Group minnispunkta einnig að losun þess og sparneytni - um 39 kílómetra á lítra (16,6 km á lítra) -. Eru svipuð af litlu fólksbifreiðar

carbon-fiber cockpit og ál undirlag ríða á tvöföldum þríhyrningslaga Wishbone fjöðrun frá birgi WP brottrekstur. Dekkin eru 17 tommur (43.2 sm) fyrir framan og 18 tommur (45,7 sm) í aftanverðu, fest á hjólum með loftaflfræðilegur plast samsettur nær. Hér að neðan rollers sitja Brembo diskur bremsur, 12 tommu (30,5 sm) fyrir framan og 10,3 tommur (26,2 sm) í bak, sem leyfa X-Bow að hægja úr 62 kílómetra á klukkustund (100 km á klukkustund) til punkt í bara 108 fet (32,9 m) [Heimild: KTM X-Bow].

The X-Bow er í boði í nokkrum mismunandi stafnhalla til föt einstaklingur kappreiðar þarf. The kosti óþægilegt valkostur er Street fyrirmynd, og þaðan, hver viðbótar snyrta stigi shaves nokkra tugi gramma af eigin þyngd á meðan bæta hár-endir kapp accoutrements (eins og kappreiðar beisli, toppur-af-the-lína fjöðrunaríhlutir og sífellt ódrukkinn slökkvitæki). A heill X-Bow í Street snyrta (þ.mt drivetrain) er gert ráð fyrir að samtals um 95.000 $ í Bandaríkjunum.

Langar til að bursta upp á akstur færni þína áður nýtt X-Bow kemur? Næsta síða mun ryðja brautina fyrir frekari kappreiðar og hár-endir bíll innsýn.