Hvað er að festa bílinn í heiminum?

rslur, var Ultimate Aero TT ekið niður brautina tvisvar - í gagnstæðar áttir - við efstu hraði á hverjum tíma að vera að meðaltali til að framleiða met hraða. (Þetta hjálpar að draga úr áhrifum agða vegum og veður.) Á fyrstu umferð var klukka á 257.44 mílum á klukkustund (414,3 km á klukkustund), á sekúndu á 254.91 mílum á klukkustund (410,2 km á klukkustund), fyrir Meðalhraði 256.18 kílómetra á klukkustund (412.3 km á klukkustund). Þessi berja fyrri met 250.7 mílur á klukkustund (403.5 km á klukkustund), setja í febrúar 2005 af Koenigsegg CCR, eins og heilbrigður eins og the óopinber met 253.81 kílómetra á klukkustund (408.5 km á klukkustund), setja í apríl 2005 eftir að Bugatti Veyron.

Þetta er í fyrsta sinn síðan Ford GT40 setja met í 1967 að fyrirsögn Hraðskreiðasti bíll í heiminum hefur verið í eigu bandaríska gert bíl. Og það var ekki sett á fullkomna vegum yfirborði próf fylgjast á þann hátt að flestir evrópskir færslur hraði hefur verið sett. Jerod Shelby, eigandi Shelby supercars, telur að Ultimate Aero TT getur slá eigin met sitt þegar og ef það fær að prófa á lokaðri Evrópu lag. NASA vindur göng prófanir hafa sýnt að Ultimate Aero getur áfram aerodynamically stöðug allt að 273 kílómetra á klukkustund (439.4 km á klukkustund), þó Redline hraði hans - hraðinn þar sem vélin byrjar að sjálf sprengja - er um 260 kílómetra á klukkustund (418.4 km á klukkustund). Svo greinilega er pláss fyrir þetta ökutæki til að bæta á eigin met sitt.

Nú þú veist. The SSC Ultimate Aero TT er festa bíll í heimi. Eða er það? Sumir trúa því að þetta met er a hluti af a svindl. Við munum sjá hvað þeir hafa að segja á næstu síðu.
Annað Fast Cars

record eigu Ultimate Aero TT er fyrir festa framleiðslu bíl í heimi. Það þýðir að þetta er bíll sem þú getur keypt og halda í eigin bílskúr - að því gefnu, auðvitað, þú getur hósta upp meiri heldur en við $ 600.000 stöð verði. Sumir halda því fram, þó að Ultimate Aero TT er ekki sannarlega framleiðslu bíll yfirleitt, heldur smíðuð í þeim eina tilgangi að setja færslur og vakin er athygli á öðrum ökutækjum SSC er. Jerod Shelby viðurkennir opinskátt að Ultimate Aero var hannað í þeim tilgangi að setja Shelby supercars á ratsjá hár-endir Automobile kaupanda, en einnig segir að hann hyggst fullu að selja 50 Ultimate Aero TTS að fyrirtæki hans áform um að framleiða. Bíllinn hefur verið staðfest sem götu löglegur með United States Department of Transportation.

En hvað ef Ultimate Aero TT var ekki