þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> hybrid bílar >>

Inngangur að Hvernig Hydraulic Blendingar Work

knúin litíum rafhlöður til að færa bílinn. Rafhlöðurnar fá rukkun þó ferli sem kallast endurnýjandi hemlun. Þegar bíll bremsur, tveir pads kreista hjól, sem veldur núningi, hægja hjól og stöðva bílinn. En það núning er einnig orku - orka sem er glatað þegar hefðbundin bremsur bíll

Þegar gas /rafmagn blendingur bremsur, sem núning er tekin og notuð til að hlaða rafhlöðuna.. The rafhlaða þá völd rafmótornum. En rafmótor í flestum bílum er ekki mjög öflug og aðeins færir bílinn á litlum hraða. Í flestum blendingur líkan, þegar bíllinn lendir 20 til 30 mph, gas vél tekur yfir og bíllinn starfar eins og allir aðrir.

Með rafmótor á litlum hraða þýðir gas /rafmagn blendingar skera niður á the magn af eldsneyti sem þeir nota og losun þeir gefa út í loftið. Hins vegar eru þeir ekki aðeins blendingur lausn á orku vandamál heimsins -. Hydraulic blendingar getur hjálpað líka

Vökvakerfi blendingar nota þrjá meginþætti til að knýja ökutæki á hægum hraða og til að auka bensín vél. Vökvi er geymt í lágum þrýstingi geymi. A dæla færist þess að leiða vökvann úr geyminum til a hár-þrýstingur rafgeymisins. Rafgeymisins hefur ekki aðeins vökva leiddi yfir af dælu, en einnig þrýstingi köfnunarefni.

Þessir þrír þættir vinna saman, en til að fá það byrjaði, þeir þurfa orku. Eins gas /rafmagns blendingar, að orka safnast í gegnum bremsa. Hreyfiorka frá bremsum völd dæla. Og ökutæki hægir, dælan er virkur, og færist vökva úr lóninu til rafgeymisins. Sem þrýstingur í rafgeymisins byggir, virkar það eins og fullhlaðin rafhlaða í gas /rafmagns blendingur, tilbúinn til að knýja rafmótorinn

En hér er þar vökva blendingar mismunandi jafnvel meira frá gas /rafmagns blendingar:. Í stað þess að senda orku til rafmótor, sem síðan sendir hana til Driveshaft (sem hluti af bílnum sem setur hjólin á hreyfingu), rafgeymisins sendir orku (í formi nitri) beint til Driveshaft. Og það gerist, ökutækið flýta, og dælan færir vökvi aftur lóninu, tilbúinn til að hlaða rafgeyma aftur.

Ferlið er mjög einfalt og skilvirkt. Þú veist hvað gerist þegar þú hristir flösku af gos: Pressure byggir þar sem orku er sleppt. Það er það sama með vökva blendingur, nema í stað þess að losa orku með því að úða gos alls staðar, það sund orku til drivetrain (hlutar sem tengjast miðlun með akstur Axels), sem gerir bílinn fara. Hliðarbraut rafmótor hjálpar það vera duglegur líka.

Eru mismunandi skipulag fyrir vökva blendinga? Lesa á til finna út.
Eru gas /ra

Page [1] [2] [3] [4] [5]