Með Korean átök lauk Ford Division byggð 1,2 milljónir bíla á brún Chevrolet fyrir árgerð (Chevy huggað sig við dagbók ára Supremacy), en aðeins með því undirboð bíla á sölumenn í framleiðslu " Blitz " svo þeir gætu selt fyrir " minna en kostnaður. " Það er kaldhæðnislegt, Chevrolet var ekki mikið fyrir áhrifum af þessari onslaught, en Studebaker, American Motors, og Kaiser-Willys voru, því að þeir gátu ekki efni á að afsláttur eins mikið. The Ford Blitz er almennt talinn einn af helstu þáttum í miðjan '50s fækkun óháðum "
The venerable Flathead V-8 var sæmilega störfum um 1954 í favor af a nýr kostnaður ventla ". Y- blokk " V-8 (svokölluð vegna framhliðar framkoma í þversniði). Með 130 hestöfl, þetta var ekkert mál heitasta vél ársins í lágmark-verð sviði. Saman með boltann-joint framan fjöðrun, einnig ný, Y-blokk minnkað stórlega verkfræði bilið milli dýr og ódýr bíla. Upphafleg 239 Cid hennar var það sama og Flathead tilfærslu, en OHV hafði öðruvísi " oversquare " strokka mál. Þjöppun var 7,2: 1 í stöð snyrta, en gæti verið tekið eins hátt og 12: 1 ef þarf (sem það var ekki)
Restin af '54 sögunni var í grundvallaratriðum 1953 vista stærri, 223. -cid kostnaður ventla sex með 115 hestöfl. Það var líka skáldsaga nýtt Hardtop heitir Skyliner, a Crestline Victoria með gagnsærri, grænt-blær plexigleri þaki insert yfir framsætinu. Þetta hugtak, leiðbeinandi við Buehrig og ljóst af innri hönnun leikstjóri L. David Ash, er forveri moonroof dag. En það varpa undarlega ljósi á innri og hita aðdraganda var stórt vandamál. Það og verð eins með Sunliner breytirétti er - $ 2164 - haldin '54 Skyliner sölu til 13,344. Aðeins Country Squire og Mainline fyrirtæki Coupé fór verr.
halda 1952-54 skel, 1955 Ford var alveg reskinned, koma litrík ef chromey með rakish útlit hreyfingu og hæversklega vafinn framrúðu. Styling var stjórnað af Franklin Q. Hershey, sem einnig fær kredit fyrir nýja tveggja sæta þess árs Thunderbird (sjá sérstaka færslu). Club coupes voru yfirgefin, vagnar flokkaðar í sérstakri röð, og Crestline endurnefna Fairlane (eftir Ford fjölskyldu búi í Dearborn). Með " hestafla keppninni " á fullu stökki, á 239-Cid V-8 var útskúfað fyrir 272 stækkun, pökkun 162/182 hestöfl sem valkost fyrir öllum gerðum. The staðall sex fengið fimm hestöflum til að skila 120 samtals.
