Impala var nú sérstakt röð, þar á meðal fjögurra dyra Hardtop og fjögurra dyra Sedan, auk tveggja dyra Sport Coupe og breytanleg. Sport coupes lögun stytta roofline og sett yfir bak gluggann, efnilegur " nánast ótakmarkað aftaná " til viðbótar nýja efnasamband-bugða framrúðu bílsins. The Hardtop Sport Sedan hafði mikil, stoð-frjáls bak gluggann, þannig að scads af lofthæð undir mjótt hennar " að fljúga væng " . roofline
The Impala er " bat væng " stíl var enn öflugri á breytirétti.
Base V-8 var carryover 283, á 185 hestöfl. Flutningur í lofti getur valið 283-tenings tommu framleiðsla til 290 hestöfl - eða snúa sér til stór-blokk 348-tenings tommu V-8, í dizzying verkefnaskrá áritana, allt að 315 hestafla
Með. V-8, Impala breytirétti skráð á $ 2967, en sex strokka útgáfa vistað viðskiptavinum 118 $. Impala innréttingar flaunted toppur-af-the-lína stöðu þeirra, bjóða svo kurteisisorðum og framan og aftan örmum, rafmagns klukku, tvískiptur renna sólskyggnisramma og sveifarásar-ganga framan ventipanes. Tilsniðinn mælaborði haldið djúp-setja gauges búsettir hér hoods að koma í veg fyrir glampa. Á þægindi framan, ný Flexomatic sex-átta máttur sæti gæti verið sett upp.
1959 Chevrolet Impala Staðreyndir
Model Þyngd svið (lbs.) Verð svið (nýtt) Fjöldi byggð Impala 3,570-3,670 $ 2,592- 2967 $ 473,000 (u.þ.b..) 1960 Chevrolet Impala
Á $ 2954, sem Impala breytirétti var Chevrolet dýrasta 1960 bíll.
1960 Chevrolet Impala færst áttina smá, búa til fleiri íhaldssama útlit en sást á endurhannað 1959 módel .
Horft til baka frá sjónarhorni í dag, gera '59 Chevrolets líta ekki nærri eins svívirðilegur eins og þeir gerðu á þeim tíma. Í augum safnara í dag og áhugamenn, þeir gjörðu gys-á tailfins eru stór hluti af áfrýjun bílsins - því stærri því betra. Stylists og markaður aftur þá, á hinn bóginn, ljóst að uggi-og-króm tíska hafði um sinn gang. Þeir þurftu að skipta áttina smá, búa til fleiri íhaldssama andlitslyftingu.
