Hvað er ódýrasta bíl í heimi?
Flestir eyða árum að borga af bílalán sín. Margir nýir bílar kosta tugir þúsunda dollara, og vextir geta gert fjármögnun bíl dýr. En hvað ef þú gætir keypt a vörumerki nýr bíll fyrir um það sama og leigja bara sex mánaða? Og við á leiðinni - hefur þú alltaf hugsun óður í að flytja til Indlands
Einn af the sjá fyrir bíla ársins 2008 snýr einnig vera ódýrasta bíl í heimi?. Á aðeins $ 2.500 fyrir skatta, Nano farartæki framleiðanda Tata Motors munu koma á götum Indlands eftir fall 2008. Ratan Tata, formaður félagsins sem leiddi litla bílinn til lífsins, er átt við Nano sem " Fólk er bíllinn, " og hann vill gefa þeim sem kunna ekki að vera fær um að efni á nýjan bíl tækifæri til að nýta hreyfanleika. Félagið er markaðssetning á viðráðanlegu bíl til lægri miðstétt Indlandi, sem aðeins gera um $ 200 á mánuði. [Heimild: Time]
Tata lítur út fyrir að ná sama Nicholas Negroponte gerði við $ 100 fartölvu. Með því að bjóða einn af alltumlykjandi stykki í dag af tækni á lágu verði, Tata vonast til að gefa öllum færi á að gera líf, óháð efnahagslegum bakgrunni viðkomandi. En rétt eins og laptop, Nano er nú þegar fengið sanngjarna samningur gagnrýni. India gerir þegar 1,3 milljónir bíla á ári, og Business Week gerir ráð fyrir að fjöldi að vaxa 12 prósent árlega [Heimild: Business Week]. Með vegir þegar þjást af of mikilli umferðaröngþveiti og mengun í borgum sem stuðla að hlýnun jarðar, að hugmyndin um fleiri bíla um Indland gerir sumt fólk efins.
Hversu hratt mun Nano fara? Hvers konar losun staðla er ökutækið mæta? Hvað gerði Tatan Motors gera að bjóða bílinn fyrir svona lágt verð? Ef það er svo ódýrt, það verður öruggari en G-Wiz? Lestu næstu síðu til að finna út.
nano
Einn af stærstu þróun í bílaiðnaðinum er miniaturization. Í því skyni að lágmarka utan pláss en halda innri rúmgott bíl og þægilegt fyrir farþega og geymslu, eru bílaframleiðendur að leita nýrra leiða til að sameina rafeindatækni og ókeypis upp eins mikið pláss og mögulegt er. Með a lið af 500 verkfræðinga og hönnuði og 34 nýjum einkaleyfi Nano, Tata Motors hafði þetta nákvæmlega þróun í huga - bíllinn er aðeins um 10 fet (3,1 m) á lengd og 5 fet (1,6 m) hæð, en það er enn hefur fjórum hurðum og passar allt að fimm manns inni.
Tata tók nokkur skref til að halda bílnum bæði hagkvæm og áreiðanleg. Ljós enn sterkur stál er notað fyrir yfirbyggingu bílsin
[1] 