1990 Corvette

Sports Car Image GalleryThis 1990 Corvette Convertible líður valfrjálsa Hardtop og aftan þilfari farangur rekki. Sjá fleiri sportbíll myndir

Allar 1990 Corvettes notið góðs af venjulegu ökumanns-megin airbag, sett til að uppfylla fyrsta áfanga sambands stjórnvalda ". Aðgerðalaus aðhald " hrun-vernd reglugerðir. Einnig vegna öryggis, var hemlun antilock bílsins uppfærsla með bættri yaw stjórn sem leyfð meira óörugga meðhöndlun. Grunnurinn vél fékk lítilsháttar högg allt að 245 hö í gegnum bætt loft-inntaka hraði þéttleiki eftirlitskerfi, endurskoðað knastási og aukin samþjöppun hlutfall (þetta var 250 hö í coupes með þeim 3,07: 1 eða 3.33: 1 ás hlutföllum). A nýlega duglegur sloped ofn hönnun útilokað að þörf er á auxillary aðdáandi, sem var ekki lengur í boði fyrir 1990.

Endurskoðuð hljóðfæri sýna nú saman stafræna hraðamælir með flaumi snúningshraðamæli og öðrum gauges. Hreyfill-olíu skjár nú reiknað gagnlegar olíu líf eftir í mílum og viðvörun ökumenn þegar olíu-breyting þurfti gegnum mælaborð vísir. A samningur diskur þótti nýlega í boði með valfrjáls Delco-Bose hljómkerfi, og það með nú öryggi læsa lögun til að aftra þjófnaður; ef fjarlægt, sérstakt númer þurfti að færa eða yfirmaður eining yrði áfram óvirkan.

Tuttugu og þrír Corvettes með þungur-skylda dreifur voru byggð á 1990 fyrir nýja World Challenge kappreiðar röð og gæti verið fengin með reglulegum söluaðila sund. Kaupendur geti valið Chevy vél eða veita einn af sínum eigin, þó einhverjar frekari breytingar voru vinstri til kapphlaupadýr.
The ZR-1 leit miklu eins og allir aðrir 1990 Corvette Coupe, eitthvað sem vonsvikinn marga aðdáendur.

Þó heild breytingar væri minniháttar, 1990 myndi vera mikil árgerð fyrir Corvette því það markaði upphafið hár-flutningur ZR-1 útgáfu, sem var í raun $ 27.016 valkostur pakka. Upphaflega ætlað sem mitt árið 1989 líkan og forskoða með gríðarlegu fjölmiðla herferð ZR-1 var að lokum frestað til ársins 1990 vegna " ófullnægjandi framboð á vél. &Quot; Byggt í kringum allan nýja 32 ventla 375-hö V-8 kallað LT5 (þróuð í tengslum við Lotus og smíðað af Mercury Marine), the ZR-1 var sannur framleiðslu umsjónarmaður farms á skipi sem gæti keyrt með jafnvel mest framandi innflutningi. The Callaway tveggja túrbó var enn í boði í $ 26.895, en það þrotum komin í þágu nýju ZR-1, selja bara 58 einingar. Heildar velta niður smá á árinu, niður 23,6

Page [1] [2] [3] [4]