Flokka grein 1996 Corvette 1996 Corvette
Með glænýja Corvette aðeins ári burtu, Chevrolet markaði lok C4 kynslóð með tveimur sérstökum 1996 Corvette módel: Fyrsta þeirra var Collectors Edition , þar sem meðal annars Sebring Silverpaint, 5 arma passa álfelgur og sérstaka snyrta. The $ 1250 optionpackage, RPO Z15, var skipað á 5,412 coupes og breytanleg.
Af tveimur sérstökum pakka valkostur í boði fyrir 1996 Corvette, Grand Sport pakkað meiri spennu með sínum innifalinn LT4 V-8, skær Admiral Blue mála, víðtæka Sixties-stíl baklægri striping og einstaka innri snyrta.
Moreexciting var takmarkaður-útgáfa Grand Sport. Verð á $ 3250 fyrir Coupé eða $ 2880 fyrir breytirétti, pakki með einkarétt Admiral Blue paintwith stórum hvítum rönd og rauðum kommur til að greiða sjón virðing til classicCorvette byggir racer 1960. The Coupé notað ZR-1 hjól og dekk - P275 /40ZR17sin framan og P315 /35ZR17s í aftan - en breytanleg reið onP255 /45ZR17s í framan og P285 /40ZR17s á bak; aftan Fender blys wereadded að ná víðtækari aftur dekk.
Það eina Inni áklæði treatmentsoffered voru svartir eða skær rauður /svartur samsetningu, og GS var availableonly með sex gíra beinskiptingu. Chevy byggð 1000 Grand Sports, hver er með sérstakt myndaröð raðnúmer
Requiredon GS og valfrjáls á handbók sending búin coupes og breytanleg (á viðbótar $ 1.450) var bragð af næstu kynslóð Corvette.: arevised 5.7 litlum blokk V-8 kallast LT4. Hin nýja fullbúinn kom með newlydesigned höfuð áli, nýtt inngjöf líkama (samnýtt með '96 LT1), revisedcamshaft og Roller valti vopn og meiri þjöppun, nú 10,8: 1 miðað to10.4: 1 fyrir LT1.
Þessi og aðrar úrbætur gerði LT4 að framleiða 330bhp, 30 meira en LT1. Þar sem nýja vél redlined á 6.300 rpm (700 morerevs en LT1), módel búin með LT4 voru búnar með 8.000-rpmtachometers stað stöðluðu 6000-rpm gauges. Þegar pantað með GrandSport módel, var vélin klæddur upp með eldrauðum málningu og rauðum ignitionwires.
Pantanir fyrir 1996 Corvette Grand Sport námu nákvæmlega 1000, með coupes líklegast í meirihluta.
Gagnrýnandi, þó ekki fundið að LT4 bætt orðinn að Corvette jöfnu for'96 (klukka svipað 0-60 sinnum mph sem LT1), og tekið fram að beefiertires og endurskoðuð tog ferill gert GS erfiðara að ráðast quicklyfrom standandi byrjun. Dekk voru einnig nefnd til að bæta corneringabilities, en á kostnað mikils yfirstýringu á erfiðustu handlingsituations á hraða. Þó fjölmiðla gerði þakka nýja engi