Flokka grein 1968 Corvette 1968 Corvette
1968 Corvette wouldprove að vera næstum eins umdeild og sinnum sjálfum. Svonefnd " Shark " kynslóð var mjög mismunandi konar sportbíl en itspredecessors - hvað var tvískiptur-tilgangur kapp-og-ríða vél hafði þróast intomore af Plush og öflugt Boulevard Cruiser. Gagnrýnendur myndu sprengja initialC3 fórn fyrir miklum hönnun þess, aukin magn, og yfirflutning platform-- það vissulega var ekki veruleg stökk fram Corvette aðdáendur höfðu hopedfor.
Í endurhannað 1968 Corvette barst blendnar.
Þriðja kynslóð Corvette þjáðst af developmentproblems og kynning var frestað frá 1967 til 1968. Það var líklega Justas vel. Þó fyrsta öryggis- og losun staðla stjórnvalda tookeffect landsvísu með '68 árgerð, Chevy myndi eflaust hafa séð TOIT að engineering öllum nýjum 1967 líkan endurspeglast nýja staðla. Asit var seinkun tók nokkuð af þrýstingi burt af herjaði verkfræðinga.
Líkt og með fyrsta Sting Ray, aflrása forthe nýjum 1968 módel var að mestu haldið frá fyrri kynslóð. The onesignificant Undantekningin var skipting á nýju GM er þriggja gíra TurboHydra-Matic sendingu fyrir gamla tveggja hraða Powerglide sjálfvirka. Annars staðar, rafhlaða bílsins var flutt á bak við sæti að bæta þyngd distributionand að veita aukna undir-hetta herbergi. Side Vent gluggar voru felld infavor nýs fersku lofti " Astro Loftræsting " kerfi. Öxl belti, hingað til hefur verið bætt-kostnaður valkostur, voru teknir án endurgjalds á coupes. Othernew lögun fyrir 1968 undirstrikaði GT leanings Corvette, og með anelectric aftan glugga defroster, hraði viðvörunarljós, AM /FM stereo útvarp og framúrstefnulegt ljósleiðara ljós eftirlitskerfi.
Hærri vor vextir voru reiknuð til draga yfirborðið /aftpitching, sérstaklega undir harða hröðun. Þetta var einnig að lækka therear rúlla miðstöð og var fallega bættu nýlega stöðluðum sjö tommu-widewheels, tomma breiðari en áður, þreytandi lágu prófíl F70 × 15 dekkjum. Withthese breytingar og leiðir breiðari punkta stærð (nú 58,7 /59.4inches framan /aftan), 1968 Corvette faðmaði gangstéttinni jafnvel betur en Sting Ray, þó á kostnað perceptibly harðari ríða.
Til margra , stíl 1968 Corvette var mikil og uppblásinn (þyngd hennar hafði loftbelgur af sumum 150pounds), og bíllinn var gagnrýnt fyrir að yfirgefa íþrótta-bíll hreinleika þess. Thecar var einnig gefið lágt merki í fjölmiðlum fyrir takmarkaðra farangursrými hennar