Flokka grein 1965 Corvette 1965 Corvette
Fyrir þriðja skipti, 1965 Corvette Sting Ray var notonly frekar hreinsað upp stíl-vitur, en var vöðvamikill upp í a stór vegur með theaddition af óákveðinn greinir í ensku Ný hemlakerfi og beefier orkuvera.
A tríó af hagnýtur loftinntakið í framan þybbur, a slà út hetta, og meira læsileg hljóðfæri aðgreindar 1965 Corvette.
stíl breytingar á 1965 hárfínar, bundin við asmoothed út hetta nú skortir ausa örðum, tríó af vinna verticalexhaust Ventlana í framan þybbur sem kom í stað fyrri nonfunctionalhorizontal " speedlines, " endurhannaðri hjólið nær og valti-panelmoldings og minniháttar innri endurskoðun snyrta.
Stóri fréttir fyrir 1965 var undir fiberglassexterior þó. Fyrsti kærkomin viðbót var tilkoma standardfour hjólum diskabremsum. Bremsur hafði fjögurra stimpla hönnun með tveimur piececalipers og kælingu fins fyrir stjarnanna. Pads voru í stöðugu sambandi withthe rotors, en vegna draga var hverfandi og hafði ekki áhrif fueleconomy. Ennfremur ljós snerta hélt snúða hreinn og ekki diminishpad líf, sem var í raun, alveg hár: a áætluð 57.000 mílur fyrir thefront bremsum og um tvöfalt þeirri fjarlægð fyrir aftan bindiefni. Samtals sweptarea fyrir nýja kerfið var 461 fermetra tommur, athyglisverð fyrirfram á 328square tommur á fyrri allur-tromma kerfi. Per bið sambands reglur, það var líka tvískiptur herra strokka með aðskildum vökvageymis fyrir thefront og aftan línur.
Road prófunartæki réttilega klappa allt diskur bremsur. Testersfound að endurtaka hættir frá 100 mph olli ekki versnandi brakingefficiency og jafnvel skyndilegum hættir voru rokk-stöðugt. Gamla drumbrakes haldist í boði, þó, eins og $ 64.50 kredit valkostur, en aðeins 316 ofthe 23.562 Corvettes byggð það árið kom með þeim.
Annar vélrænni viðbót kom mitt ár með newoptional V-8. Opinberlega heitir Mark IV en markaðssettar sem Turbo Jet, sem newengine kom í þremur afbrigðum: Tveir 396-cid útgáfur, og 427 (aheavy-skylda 427 var einnig búið til sjávar nota). The 396s áttu toreplace Chevy er helgað 409 í öllum forritum sínum um 1965. Framtíð demandfor bíla árangur kynna að Chevy er Tonawanda, New York, vél plantwould hafa að retooled og Semon E. " Bunkie " Knudsen, thendivision framkvæmdastjóri, ákvað að aðeins mest nútíma vél couldjustify svo mikil fjárfesting. Mark IV framleiðslu hófst um miðjan 1965.
Eins og höfuð, Mark IV blokk var einnig ný, með 4.84
[1] 