1954 Corvette

Ekki kemur á óvart að 1954 Corvette skar lítið úr 1953 módel, þótt gangi endurbótum kom allt árgerð. Til dæmis, 1953 Corvette átti tvær stuttar ryðfríu-stál útblástur verslunum útstæð innan- aftari þybbur. Þegar það kom í ljós að ókyrrð í lofti tilhneigingu til að sjúga útblásturslofts aftur á móti bílnum, óhreinindi mála voru verslunum lengt og flutt undir líkamanum. En jafnvel þessi breyting ekki alveg að leysa vandamál, sem myndi vara til 1956 endurhönnun, þegar ábendingar voru færst til aftan Fender útlimum.

Auk þess, gas og bremsa línur voru betur varið með því að vera flutt innan- á hægri helstu ramma járnbrautum, og boli og toppur straujárn breytt úr svörtu til Tan. Geymslu poka til að bera hlið gardínur í skottinu var mildilega reshaped og nýlega lit-færðir til innri.

1954 Corvette hafði endurskoðuð camshaft sem aukið 235.5-tenings tommu sex af fimm BHP 155, en hröðun haldist tiltölulega tepid á um 11 sekúndum 0-60 mph.
Sumir fyrstu óþægindi voru einnig lagfærðir á 1954s. Til dæmis var upprunalega tveggja höndla utan hetta latch komi viðráðanlegri einn handföngum kerfi eftir fyrstu 300 eða svo einingar voru byggð. The Choke stjórn var flutt frá hægri til vinstri á stýrissúlu skipta stöðum með Þurrka rofi. Þetta útrýma þurfa að ná yfir eða í gegnum stýrið til að reka choke með vinstri hendi á meðan beygja kveikjulykil með hægri. Raki í aftari leyfisveitandi diskur leynum tilhneigingu til að valda plast kápa þess að þoka upp, svo Chevy með tvo litla poka af þurrkefni efni til að halda svæði þurru.

Undir hetta, nýtt camshaft gaf Blue Flame sex auka fimm hestöfl, auka samtals á 155 hö, þótt hækkun var ekki tilkynnt fyrr en á næsta ári. Aðrar breytingar með nýjum stíl valti-armur kápa (um 20 prósent sem voru lokið í króm - raðnúmer 1363 í gegnum 4381), a tidier leiðslur og fleira plast-einangruðum vírum (skipta efni). Einnig þrír bullet-lagaður loft hreinsiefni voru komi tveggja pottinn stillingar eftir fyrstu 1900 bílar velti burt línuna

Í 1954 Corvette lögun körfustólum, íþrótta-bíll verður. - jafnvel fyrir einn með aðeins sjálfskiptingu. Athugaðu að stutt hæð-ríðandi vakt lyftistöng.
Annað vandamál sem 1954 módel beint áhyggjur breytirétti efst vélbúnaður. Á fyrstu bíla, helstu straujárn þurfti að pota í gegnum raufarnar á króm moldings bak sæti og voru capped með vor-hlaðinn flippers. Upphafið með raðnúmer 3600, voru straujárn

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]