1955 Ferrari 250 MM GT Berlinetta

1955 Ferrari 250 MM GT Berlinetta
1955 Ferrari 250 MM GT Berlinetta

Early Ferraris eins 1955 Ferrari 250 MM GT Berlinetta voru dæmigerð lág-bindi bíla í að það var lítið áberandi samræmi meðal þeirra. Á einu ári á 1950 Ferrari fórnir þanið ýmsar wheelbases, hreyfla og coachbuilt stofnanir, enn öll haft ákveðna commonality í undirvagn og gangi gír.

klassíska bíla myndasafn

Í lok 1954, Enzo Ferrari fór að koma með nokkur reglu á líkan óreiðu við 250 GT Europa, almennt talið fyrsta sanna framleiðslu bílnum sínum. Það lögun a 3.0-lítra (2953-cc, 180 tenings tommu) útgáfa af " Columbo " stutt-blokk V-12 og reið 102,3 tommu hjólhaf, 6,7 tommur styttri en forveri 250 Europa. Frekari, vafningum stað þverskips framan vor og ramma nú fór yfir lifandi afturáss.
The 1955 Ferrari 250 MM GT Berlinetta var snúningur-burt af klassískum GT Europa.
PIL

Þó enginn vissi það á þeim tíma, nýja GT Europa yrði fyrsta í langan lína af 250 GTS sem myndi teygja í miðjan næsta áratug. Og eins og þetta nýjasta Ferraris var fagna með eldmóð, snúningur-offs myndi ekki vera lengi að koma.

Meðal þeirra var einstakt 250 MM GT séð hér, myndarlegur Berlinetta hannað og upphlutur með Pinin Farina. A einn-burt með sérstökum innréttingu, var það fyrst séð í París Auto Show í lok 1955. The MM stóð fyrir Mille Miglia,
frægð vegum kapp að ítalska hillclimb meistari Giovani Bracco hafði unnið árið 1952.
Sérstaða Inni þessa Ferrari 250 MM var hannað með árangur í huga.
PIL

vinna Bíllinn hans reið 94.5-tomma hjólhaf, en var búin með Columbo 2,7 lítra V-12 leiðindi út að 3,0 lítra. Með þrefalda Weber kolvetnum, þróaði hana 230 hestöflum við 7.500 snúninga á mínútu. &Quot; klassískt " 73 × 58,8 mm gati × högg þessarar MM vél yrði áfram sú sama á líftíma Ferrari 250 módel.

Allt í allt, um 32 250 MMS voru byggð, og um 36 til lengri hjólhaf GT Europas. The 250 MM GT Berlinetta lögun hér, undirvagn 0393 GI, er athyglisverð ekki aðeins fyrir arfleifð sýning-bíll, en einnig vegna þess að það var fyrsta af mörgum forerunners af síðari Tour de France
Ferrari berlinettas, bíla sem hlaut frægð fyrir Ferrari í franska samkeppni.
Litlu tailfins var hent fyrir síðari framleiðslu útgáfur af Ferrari 250 MM.
PIL

Auk þess að helstu drivetrain og undirvagn, fjölda hönnun snertir voru fluttir til TDFs, meðal þeirra louvered sigla spjöldum og Ventlana í neðri framan þybbur - þ