þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> akstur öryggi >> slys hættulegum aðstæðum >>

Top 10 Orsakir Bíll Fires

þola eðlilega Temps kattarins, en það getur ekki stöðugt að takast á við hitastig nokkur hundruð gráður hærra. Ef hvarfakútur verður heitt nóg, gæti það kveikja á skála einangrun og teppi rétt í gegnum hita skjöldu og málmur botn
4:. Ofhitnun Engines

vél sem overheats og veldur bíl að veiða á eldur er sérstaklega gott dæmi um hvernig eitt vandamál geta leitt til annars. Vél bifreiðar líkindum ekki kostnaður nóg að einfaldlega springa í eldi allt á eigin spýtur. En hvað getur gerst (og nokkuð auðveldlega, við the vegur), er vél getur kostnaður og gera innri vökva, eins og olíu og kælivökva, hækka til hættulegra hitastig og byrja að hella úr afmörkuðum svæðum þeirra umferð. Þegar það gerist, drjúpa þeir, Úði og spurt um vélarsalinn og á útblásturskerfinu, lending á öðrum heitum hlutum, þar sem þeir geta auðveldlega kviknar og breiða.

Í sumum tilvikum, eins seint-2012 muna af um 90.000 Ford bíla búin með ákveðna EcoBoost aflrás, vél sem overheats er stundum hönnun galli sem er hægt að laga með uppfærsluna - breyta tölvu bílsins til að halda vél hitastig á öruggari (lægri hiti) þröskuld. Almennt, þó að þenslu vél krefst vélrænni athygli. Það er oft leaky innsigli eða gasket, eða ofn er ekki að virka almennilega, eða allir tala af öðrum hlutum. Ef vél bílsins þíns er stöðugt ofhitnun ... jæja, það er ekki einkenni að hunsa
3:. Hellist niður vökva

Að meðaltali bíll eða vörubíll hefur a tala af eldfimum og stórhættulega vökva undir hetta: bensín eða díselolíu, vélarolíu, sending vökva, aflstýri vökva, bremsa vökva og jafnvel vél kælivökva. Allar þessar vökva eru streyma þegar bíllinn er á, og öllum þeim er hægt kviknað nokkuð auðveldlega ef línur þeirra, hosur eða geymar taka högg. Svo jafnvel þótt ein af nauðsynlegum vökvum bílsins er ólíklegt að byrja spýja eða drýpur út af hvergi - almennt, eitthvað annað þarf að fara úrskeiðis fyrst - þá staðreynd að allar þessar vökva eldfimt til að byrja með er vandamál í og sjálft. Ásamt öðru að ástandið versni, eins og bílslysi eða misheppnaða hluta, afleiðingin yrði eldur. Þó svo Logi er líklegast að byrja í vél skefjum, þar sem allir þessir hættulegu vökva eru einbeitt, hafa í huga að sumir af þeim, eins og eldsneyti og bremsa vökva, eru flutt meðfram allri lengd bílnum.
2: Rafkerfi Bilanir

Rafmagns kerfi bilun taka annað sæti á listanum vegna þess að þeir eru annað algengasta orsök bíll eldar [Heimild: Walters Forensic Engineering]. Bíll rafhlöður eru erfið, og ekki b

Page [1] [2] [3] [4] [5]