Það er Einhverjar vísbendingar þarna úti til að styðja þetta eins vel: The IIHS " Framundan Ökutæki " Skýrslan rannsakað fimm tiltölulega nýjar aðgerðir öryggi bíll, þ.mt bremsa aðstoða, áfram árekstur viðvörun, stígur brottför viðvörun, blindur blettur uppgötvun og aðlögunarhæfni framljós. Ef allir bílar voru búin með öllum fimm þessara aðgerða, gætu þeir hugsanlega komið í veg fyrir 3,4 milljónir hrun á ári - - þar á meðal 20,777 dauðsföll - samkvæmt rannsókn stofnunarinnar. [Heimild: JDPower.com]
Þú dont ' t að vera bílum framsýnn að átta sig á að með smá lagfæringar eða kannski einhverjum fleiri vinnsla máttur, þessi tækni sameiginlega gæti að lokum leitt til bíla sem keyra sig. Sem gæti skorið niður harkalegur á árekstrum. Það hljómar frábærlega, en er fólk tilbúið að gefast upp stjórn á bílnum sínum við tölvu í skiptum fyrir meiri öryggi? Í mörgum menningarheimum, eru bílar og trukkar enn í tengslum við frelsi persónulega hreyfanleika og skilningi eigin stjórn. Hvað er nokkuð víst, þó, er að tækni eins og bremsa aðstoða, gert mögulegt með fljótur-hugsunar rafeindatækni, mun halda áfram að gera akstur miklu öruggari uppástunga.
Nánari upplýsingar um bremsuna aðstoða og aðrar aðgerðir öryggi ökutækis, sjá tengla á næstu síðu.
margt fleira Upplýsingar
tengdar HowStuffWorks greinar
Heimildir
