þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> sparneytni >> sparneytnari ökutæki >>

Hvernig bíll Rafhlöður Work

How Electric Car Hrært Vinna
Flokka greinina Hvernig bíll Hrært Vinna Kynning á hvernig Electric Car Hrært Vinna
myndasafn: BeijingPhil Walter /Getty ImagesSmog, Haze og þungur umferð fylla borgina vegi í Peking, Kína. Sjá fleiri myndir af Peking.

A bíll getur verið dásamlegt. Það getur tekið þig þar sem þú vilt, þegar þú vilt - jafnvel þegar þeir staðir eru ekki þjónað af almenningssamgöngum. Í raun, mikið af nútíma lífi væri ómögulegt án bíla. Þeir hjálpa okkur að fá að störf okkar, skóla, matvöruverslun birgðir eða jafnvel bara til næstu verslunarmiðstöð. Því miður, eins dásamlegt eins og bílar eru, þeir hafa einnig sumir alvarlegur galli. Tveir af þessum göllum er að þeir kosta oft mikið af peningum til að viðhalda og þeir menga andrúmsloftið með skaðlegum lofttegundum. Loftmengun hefur orðið alvarlegt vandamál í mörgum þéttbýli, og með bensín í hár, innri brennslu vél getur bráðum vera lúxus að samfélagið einfaldlega ekki efni á.

Fáir myndu berjast gefa upp bíla að öllu leyti, en er there a vegur við getum haft kraft og þægindi af bifreið án mengunar og kostnað af völdum brennandi bensín? Sem betur fer, það er. Margir fólk hugsa að bílar í ekki-svo-langt í framtíðinni verða knúin ekki bensín, en með rafmagni. Í staðreynd, þessir rafbílar - einnig þekktur sem EVS eða rafknúin ökutæki - eru ekki framúrstefnulegt yfirleitt. Electric ökutæki hafa verið í kring síðan á fyrri hluta 19. aldar; Hins vegar, jafnvel nú á 21. öld, brunahreyfla regla enn. En hvers vegna hefur ekki rafbílar lent á

Nánari upplýsingar

  • Rafhlöður Quiz
  • Hvernig rafmagns bílar Vinna
  • HowStuffWorks Forums: Ert þú að keyra rafmagns ? Bíllinn
  • Treehugger Electric Cars

    Hjarta rafmagns bíl er rafhlaða. Ólíkt rafhlöður í flestum bílum, sem fyrst og fremst þjóna þeim tilgangi að ræsa vélina og keyra fylgihluti eins útvarpinu eða loft hárnæring, rafhlaðan í rafmagns bíl keyrir allt. Mikilvægast, það rennur rafmótorinn - eða, nánar tiltekið, það rennur stjórnandi sem aftur rekur rafmótor - svo það þarf að vera öflug og langvarandi nóg til að taka ökumenn þar sem þeir þurfa að fara með minnst að endurhlaða. Þar til nýlega hafa engar áreiðanlegar, massa-er að framleiða rafhlöður verið framleitt sem gæti gert rafbílar samkeppnishæf við gas-powered bíla. Hins vegar, það er að breytast. Rafbílar hafa ekki aðeins orðið gerlegt, en þeir eru nú gert ráð fyrir að byrja að rúlla burt samkoma línur helstu framleiðendum b

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]