Næst munum við kanna sögu mótorhjólum.
Mótorhjól History
Mótorhjól þróast frá " öryggi " reiðhjól, reiðhjól sem boðið marga kosti í stöðugleika, hemlun og vellíðan af vaxandi. Nauðsynleg lögun af a öryggi hjólinu fylgir:
Mynd fengin Indian Motorbikes1901 Hendee Single
Fyrsta reiðhjól til að veita allar þessar aðgerðir og fá markaði staðfestingu var Rover Safety, hannað af John Kemp Starley árið 1885. Eftir Rover mynstur tók markaðnum, öryggi reiðhjól voru einfaldlega kallast ". reiðhjól "
Það tók ekki langan tíma fyrir einhvern að taka notandi-vingjarnlegur öryggi reiðhjól hönnun og ól á brunahreyfli. The fyrstur til að gera það með góðum árangri var Gottleib Daimler, sem er lögð við að byggja fyrsta vélknúnu hjól - eða mótorhjól - árið 1885. mótorhjól Daimler með a einn strokka Otto-hringrás vél fest lóðrétt í miðju vélinni. Það hafði einnig eitt hjól framan, eitt hjól í baki og vor-hlaðinn Outrigger hjólið á hvorri hlið til að auka stöðugleika. Undirvagn hans samanstóð af tré ramma og hjól með viður talsmaður og járn felgur. Slík hönnun voru kallaðir " boneshakers " vegna gróft, jarring ríða þeir afhentir.
Næsta athyglisverð mótorhjól var hannað árið 1892 af Alex Millet. Millet felld grunn öryggi reiðhjól hönnun, en bætti við loft dekk og fimm strokka hringtorg vél byggt inn í afturhjól. Hylkin snúið með hjól, en sveifarás myndast afturás
Copyright Harley-Davidson ArchivesPhoto kurteisi Harley-Davidson Motor Company ArchivesThe fyrsta Harley-Davidson var í grundvallaratriðum a vélknúnum reiðhjól
The Hildebrand &..; Wolfmueller var fyrsta árangursríka framleiðslu tveggja Wheeler, einkaleyfi í München árið 1894. Meira en 200 ökutæki gert það á veginum. Hildebrand & Wolfmueller ákvað að kæla samhliða twin vél með vatn
